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融贝网
A轮

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  • 运营公司融泰浩元(北京)网络科技有限公司
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  • 公司地址北京市东城区朝阳门南竹竿胡同1号朝阳门SOHO807室 100010
  • 客服电话400-678-6922
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融贝网-逾期处理
借款人逾期未还采取以下方式进行管理: ①项目约定还款日前:通过短信、电话等方式提醒借款人及时还款。 ②项目逾期-早期:通过电话、短信、信函等催收,并做好相应的逾...
  • 担保公司 风险保证金 未公布 万
  • 自有风控团队
  • 转让功能 最低转让时间 10 天
  • 转让手续费 0.005 不明 转让折扣区间 不明
A轮:数千万元(2015年10月-钜致投资领投)
融贝网(www.irongbei.com)是由融泰浩元(北京)网络科技有限公司(简称“融贝网”)运营的网络借贷信息中介平台。融贝网成立于2014年,是北京市互联网金融产业基地的入园企业,创始团队成员均来自金融、互联网领域,具有丰富的行业从业经验,对互联网金融领域有深刻理解。
融贝网以打造透明、优质、普惠的网络借贷信息中介平台为目标,发挥互联网平台高效、便捷的优势,筛选合格出借人与优质借款人,进行撮合服务,构建两者之间的借贷撮合桥梁,从而高效的满足借款人的资金需求,并帮助出借人实现可靠、稳定、可持续的财富增值。
融贝网自上线截止2018年4月,撮合成交量已突破50亿(5,000,000,000.00)元,全部如约兑付,服务出借、借款用户55万余人,成功帮助出借人获得利息超过1.9亿(190,000,000.00)元。
2014-03-21 融贝网上线运营
2014-06-08 融贝网开放日成功举办
2015-10-19 融贝网完成数千万元A轮融资
吴晓晖
联合创始人执行董事

毕业于清华大学自动化系,获工学学士、硕士学位。先后就职于中信国际合作公司、券商投行,在中小企业融资、风险管理、金融创新、项目管理等领域具有丰富经验。
2014年与合伙人共同创建融贝网。

司书甲
联合创始人CEO

毕业于清华大学精密仪器与机械学系,获工学学士、硕士学位。毕业后就职于中信国际合作公司,具有丰富的项目管理及公司运营经验。
2014年与合伙人共同创建融贝网。

陈 晨
联合创始人CTO

毕业于南昌大学软件工程系,首经贸企业管理在读硕士,毕业后先后就职于用友、腾讯、中搜等互联网公司,拥有丰富的技术管理经验。
2014年与合伙人共同创建融贝网。
  • 支付平台 富友支付/宝付支付
  • 电子签章
  • 自动投标 不支持

【大家对融贝网的评论】

注:76676严禁平台人员以营销为目的进行虚假评论,或竞争对手以诋毁为目的进行恶意评论,发现后一律删除处理
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tianyi3yo 中评
0
浩浩荡荡上千家台子,唯有找个噱头标榜自己,才不至于泯然众人。互金上市第一股、国内第一家P2P平台,有的直接标榜自己是“小宜信”,还有的标榜自己的高学历团队...融贝网则是主打“清华团队”的标签,投资人对名校向来缺乏抵抗力,总觉得正规高校出来的人做事踏实认真,道德风险低。看,找个标签,果然很好用。表象太容易迷惑人,往往容易忽略掉业务实质,在如今动荡的时局下,更需要深入考察。一起来研究研究融贝网是否值得投资吧。先来看看平台背景融贝网2014年1月上线,运营主体为融泰浩元(北京)网络科技有限公司,注册资金1212.5万元,完成实缴。工商信息查询如下:乍眼看股权挺分散的,9自然人股东和3个法人股东。进一步研究,各个股东跟平台的关联性很强。原始股东自平台成立起便长期持有,股权稳定性不错,看来是长期看好这个平台。相反,如果接下来有原始股东退出,则需要提高警惕了。创始人吴晓晖和司书甲通过直接和间接(法人股东-北京易创合丰投资中心)对平台合计持股65.31%,拥有绝对话语权。而剩下的自然人股东多是平台的高管和部门负责人,比如,CTO陈晨持有5.28%的股权,监事张鸣晨持有3.96%的股份。平台也获得几次融资。2015年10月平台获得钜致投资的A轮风投,在股权结构中显示的股东为上海钜致投资管理有限公司。进一步查询,该风投机构有两个法人股东,分别为中央汇金公司的二级子公司中建投资本管理(天津)有限公司(占股55%)和钜洲资产管理(上海)有限公司(占股45%)。中央汇金算是中字开头,实力比较强劲,不过也不可盲从,毕竟对平台仅间接持股1.65%,起不了多大增信。2016年5月平台还获得了北京华盈科创的融资,实际就是资产端提供方。接下来看看团队实力高管团队中吴晓晖和司书甲都毕业于清华大学,分别是自动化系毕业和精密仪器与机械学毕业,属于工科类专业,并不是金融科班出身。都曾在中信国际工作,积累了一些项目管理和运营经验。清华毕业又在同一家公司任职,算是校友+同事,一拍即合创立融贝网也就不足为奇了。官网介绍的高管团队中虽然都是名校毕业,但并没有贴出金融和风控方面的人才,不知道这方面是否有丰富经验的人才储备。司书甲不仅多次接受央视采访,还创办视频节目《小司聊理财》,打造个人IP为平台宣传造势。算是个网络红人了。再来看看平台业务融贝网资产类型主要为消费贷、车抵贷、汽车消费金融、房抵贷,标的类型主要为自动投标工具-“省心赚”,也有部分散标-直投产品。从官网披露的4、5月运营报告来看,车抵贷资产在逐渐萎缩而消费贷在大幅上升。车贷资产在当下的政策环境下,不得暴力催收,增加贷后处理的难度,对于规模小、实力差的平台风险不言而喻。可以看出融贝网也有意在压缩车贷资产,大力开发消费贷业务。虽然现在车贷业务占比较小,但是毕竟仍然有存量在那,因此平台的车贷业务仍然是我们需要重点考察的。接下来跟着扒姐一起来看看车贷的具体的标的吧。以上是平台对借款标的展示的全部信息,除了对“项目介绍”、“还款来源”、“还款方式”等模板性介绍外,能获得的有用信息仅仅只有,该借款人收入为1-3万,车辆评估价17.25万,然后就没有其他任何信息了。借款人身份证照片、车辆抵押登记、车辆实景图、借款用途、信用报告等统统都没有。该借款人借款13.8万,从披露的车辆评估价来看,抵押率高达80.2%,而车抵贷额度一般在60%以内属于比较合理。另外,翻看平台多个车抵贷标的,借款金额多在10-20万以内,还款方式多为先息后本。个人借款金额偏大,又是到期一次性归还本金,还款压力集中。而披露的信息非常少,又无法判断借款人的还款能力和还款意愿,在现如今车贷面临贷后催收严监管的大环境下,不知道融贝网是否有这个能力保证资产的优质和控制坏账率呢。既然平台现在消费贷占比较大,那么一起看看具体的标的情况吧。平台对消费贷标的披露的信息也很少,仅仅披露收入情况和是否欠债,“项目信息”、“贷后管理”等介绍都是模板性文字介绍,没什么看头。值得称赞的是平台大方披露借款人房贷及其他贷款数量,虽然没有具体的金额,但能侧面了解该借款人的缺钱程度。(文章首发于 公众号***:bapiwahujin)比如上面介绍的标的,该借款人借款8万,借款用途不明,信用卡27张,名下还有2个房贷和3个其他贷款。足以说明该借款人是非常非常缺钱啊。不知到期后,该借款人是否有这个能力一次性归还8万的本金喃。平台的资产由第三方机构进行审核并推荐到平台。从官网披露的信息来看,无法获知平台是否进行二次审核。另外,投之前,在项目信息中并未披露该标的具体由哪个合作机构提供。从搜集的资料来看,车贷和汽车消费金融主要合作机构有车道宽和河北久鼎,后者是前者的子公司,而车道宽股东中吴晓晖和司书甲合计持股70%,绝对控股。消费贷主要合作机构中盛普惠的股东中也能看到吴晓晖和司书甲的影子,二人合计持股65%,绝对控股。由此可见,平台的第三方合作机构其实更像是由平台剥离出去的资产端,创始人仍然对资产端享有绝对控制权。平台和资产端分离,保证各业务独立性的同时,有助于风险隔离。但另一方面,平台的项目出现逾期,由第三方机构进行回购代偿,而第三方机构实控人仍然是平台创始人,类似于关联担保,并没有增加额外的保障能力啊。收益&流动性省心赚:
3月标8%;6月标9.1%;12月标10.2%;直投产品跟省心赚收益相差不大;债权转让:直投产品持有10天之后可转让,收取0.5%手续费;省心赚根据投标期限持有10-40天以后即可转让,收取2%的手续费;安全&保障1.江西银行存管上线;2.逾期项目由合作机构进行回购代偿;扒姐总结陈词平台资产类别较为丰富,由第三方机构提供,大多数资产提供方的实际控制人是平台创始人,相当于资产掌握在平台自己手里,但和同行业相比,资产端实力并不突出;5月之前主要以车贷为主,而如今车贷市场面临打黑除恶的压力,5月之后重点发力消费贷,业务扩张也需要一定时间的检验和经验积累;项目披露的信息较少,对借款人还款能力和还款意愿方面没有详细披露,抵押车辆、房产等并无更多抵押登记、实地拍摄等图文信息进行增信;管理团队虽然多来自清华大学,从官网披露来看,缺失金融和风控方面人才介绍;综上,建议小额尝试就行。
发布于 2018-06-29 0条评论
seouten 中评
0
说到融贝网能想到什么呢?是清华大学高材生创立的平台;创始人获得CCTV的专访;CEO司马甲的个人IP:司聊视频、小司在线、小司小课堂...还是融贝网获得高新技术企业的称号(有效期三年,2017年8月10日-2020年8月10日)。稍稍了解一下高新技术企业指在国家颁布的《国家重点支持的高新技术领域》范围内,持续进行研究开发与技术成果转化,形成企业核心自主知识产权,并以此为基础开展经营活动的居民企业,是知识密集、技术密集的经济实体。优点:促进企业科技转型、提升企业品牌形象、享受税收减免优惠政策(企业所得税税率降低10%,可执行15%(认定前25%)的优惠税率)、提高企业市场价值、提高企业资本价值、新三板上市加分等。平台可圈可点的地方不少,然而,融贝网在拥有如此有力的政府优待的情况下,发展却一直不温不火,不免让人有些失望,也让人好奇,一起来看看吧。平台背景平台于2014年3月上线,运营主体为融泰浩元(北京)网络科技有限公司,注册资金1212.5万元,完成实缴。工商查询信息如下(点击可看大图):从股权结构来看,创始团队并没有因为融资而丧失主导权,平台的实际控股人是以吴晓辉、司书甲为主的创始团队。平台所谓的天使轮融资,实际为主创团队的再入股,北京创和丰投资中心(有限合伙)的实际控股人为吴晓辉,持股99%,司书甲持股1%。也就是说,融贝网的股权结构中,创始团队人员或多或少都有占股,总持股超过60%,其中吴晓辉持股40.74%,拥有绝对的话语权。创始团队至今没有人退出,可见主创团队对平台发展的信心,有利于平台的稳定发展。2015年10月19日,平台获得由知名风投上海钜致投资管理有限公司(以下简称:钜致投资)领投的1000万元融资,股权关系中有所体现,持股12.37%。钜致投资的两个大股东。中建投资管理(天津)有限公司,持股55%,及钜洲资产管理(上海)有限公司,持股45%。(文章首发于 公众号***:互金侠女)中建投资管理(天津)有限公司为国有独资公司中央汇金的全资二级子公司;钜洲资产管理(上海)有限公司隶属于15年在纽交所上市的第三方财富管理服务提供商钜派投资集团。风投钜致投资的实力强劲,证明了风投公司对团队的认可,但是占股比例较低,对平台的兜底能力帮助不大,实际增信未必像平台宣传的那么大。再看看平台团队实力融贝网最大的亮点就是高管团队,5为核心团队人员,其中就有3位毕业于清华大学,1位毕业于世界名校1位南昌大学高材生,妥妥的名校+名企。毫不夸张的说这样的团队背景可以秒杀许多草本背景的网贷公司,同时在获得的国家政策支撑及大佬青睐的可能性上是大于其他民营背景的,道德风险偏低。按理说,在国家大力扶持万众创业之际,融贝网也被作为高新技术企业来推,平台的发展应该是万众瞩目的,但这几年平台一直不温不火,只能算二流偏下平台,令人叹惋。回过头来再看团队实力,吴晓辉、严厉毕业于清华大学一级学科自动化系(理、工、文、管多学科交叉学科),自媒体红人司书甲毕业于清华大学精密仪器与机械学系,陈晨毕业于南昌大学软件工程系,戴名阳毕业于美国范德比尔特大学经济学硕士。从主创团队的学习和工作经历来看,团队在互联网管理及项目运营上有经验,有相应的知识储备和经验,但金融属性较差;金融科班出身的仅有戴名阳一人,目前平台官网上却未看到他的简介,大权集中在吴晓辉手中,他的话语权不强。高管团队还缺乏风控人才,也缺乏金融经验和小贷经验。着重看看平台业务从平台5月财报来看,目前平台底层资产为消费贷、车贷、房贷和汽车消费金融贷,消费贷占比最大。相较于四月的业务配比,汽车消费金融及车贷业务大幅萎缩。平台有三种项目:省心投(集合标)、项目直投(散标)、债转。省心投为本息循环出借及到期可债转的智能投标工具,每个项目都披露了相应的债权组合列表,债权来源于项目直投。下面一起来看看散标的具体情况:首先看看业务占比最高的消费贷
从标的信息来看,借款人姓刘,从事教育工资在1万元以下,信息太过广泛、模糊,无相关证据加以佐证;该借贷为消费贷,但无借款的具体用途;借款人有9张信用卡,“未清算/未销户账户数7个”,显而易见“未清算”和“未销户”这是两个概念,“未清算”意味着借款人有借贷,很可能影响借款人的还款能力,而“未销户”则是无伤大雅,平台将未销户(无价值信息)放在此处只是为了增加内容丰富度,还是为了混淆视听...一句话总结,平台所提供的借款人信息可参加价值很低。此外,特别要吐槽的界面―“项目信息”,完全是花架子,内容为模板化文字无任何有参考价值的信息,想看的投友可以去平台官网看,侠女就不放上来占篇幅了。接着看看业务第二的车贷我们暂行将标透明度极差,借款人信息披露敷衍的情况放在一边,就标的本省分析一下。抵押的车辆无购车合同、车辆损耗状况、质押登记、车辆照片等等,车辆估价187500元,借款150000元,借款率为80%,抵押率极为不合理,虽说不影响合规,但给人以不踏实感。总的来说,平台标的透明度低,仅停留在简单模板化的文字简述,无资产照片、资产抵押证明、借款人身份证明、征信证明、收入证明等增信资料,不利于投资人评估借款人的还款意愿和还款能力。此外,平台的标量较少,节假日处于停标状态,散标大多为长期标且多处于满标状态,这种业务表现不利于获客或者说增加投资者的信任度。侠女真想对平台说:清醒点,你是一个P2P平台,而不是理财类自媒体工作室。
希望平台将花在电视节目作秀、打造个人IP上的精力,多放点在借款端资质的开发、业务能力的提高上及项目信息规范上。
发布于 2018-06-19 0条评论
lvyfeier 中评
0
发布于 2018-06-19 0条评论
才骁矽 中评
0
大家谈谈融贝网怎么样,可以放心投资吗,请大家踊跃发言
发布于 2016-03-28 0条评论

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tianyi3yo 中评
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浩浩荡荡上千家台子,唯有找个噱头标榜自己,才不至于泯然众人。互金上市第一股、国内第一家P2P平台,有的直接标榜自己是“小宜信”,还有的标榜自己的高学历团队...融贝网则是主打“清华团队”的标签,投资人对名校向来缺乏抵抗力,总觉得正规高校出来的人做事踏实认真,道德风险低。看,找个标签,果然很好用。表象太容易迷惑人,往往容易忽略掉业务实质,在如今动荡的时局下,更需要深入考察。一起来研究研究融贝网是否值得投资吧。先来看看平台背景融贝网2014年1月上线,运营主体为融泰浩元(北京)网络科技有限公司,注册资金1212.5万元,完成实缴。工商信息查询如下:乍眼看股权挺分散的,9自然人股东和3个法人股东。进一步研究,各个股东跟平台的关联性很强。原始股东自平台成立起便长期持有,股权稳定性不错,看来是长期看好这个平台。相反,如果接下来有原始股东退出,则需要提高警惕了。创始人吴晓晖和司书甲通过直接和间接(法人股东-北京易创合丰投资中心)对平台合计持股65.31%,拥有绝对话语权。而剩下的自然人股东多是平台的高管和部门负责人,比如,CTO陈晨持有5.28%的股权,监事张鸣晨持有3.96%的股份。平台也获得几次融资。2015年10月平台获得钜致投资的A轮风投,在股权结构中显示的股东为上海钜致投资管理有限公司。进一步查询,该风投机构有两个法人股东,分别为中央汇金公司的二级子公司中建投资本管理(天津)有限公司(占股55%)和钜洲资产管理(上海)有限公司(占股45%)。中央汇金算是中字开头,实力比较强劲,不过也不可盲从,毕竟对平台仅间接持股1.65%,起不了多大增信。2016年5月平台还获得了北京华盈科创的融资,实际就是资产端提供方。接下来看看团队实力高管团队中吴晓晖和司书甲都毕业于清华大学,分别是自动化系毕业和精密仪器与机械学毕业,属于工科类专业,并不是金融科班出身。都曾在中信国际工作,积累了一些项目管理和运营经验。清华毕业又在同一家公司任职,算是校友+同事,一拍即合创立融贝网也就不足为奇了。官网介绍的高管团队中虽然都是名校毕业,但并没有贴出金融和风控方面的人才,不知道这方面是否有丰富经验的人才储备。司书甲不仅多次接受央视采访,还创办视频节目《小司聊理财》,打造个人IP为平台宣传造势。算是个网络红人了。再来看看平台业务融贝网资产类型主要为消费贷、车抵贷、汽车消费金融、房抵贷,标的类型主要为自动投标工具-“省心赚”,也有部分散标-直投产品。从官网披露的4、5月运营报告来看,车抵贷资产在逐渐萎缩而消费贷在大幅上升。车贷资产在当下的政策环境下,不得暴力催收,增加贷后处理的难度,对于规模小、实力差的平台风险不言而喻。可以看出融贝网也有意在压缩车贷资产,大力开发消费贷业务。虽然现在车贷业务占比较小,但是毕竟仍然有存量在那,因此平台的车贷业务仍然是我们需要重点考察的。接下来跟着扒姐一起来看看车贷的具体的标的吧。以上是平台对借款标的展示的全部信息,除了对“项目介绍”、“还款来源”、“还款方式”等模板性介绍外,能获得的有用信息仅仅只有,该借款人收入为1-3万,车辆评估价17.25万,然后就没有其他任何信息了。借款人身份证照片、车辆抵押登记、车辆实景图、借款用途、信用报告等统统都没有。该借款人借款13.8万,从披露的车辆评估价来看,抵押率高达80.2%,而车抵贷额度一般在60%以内属于比较合理。另外,翻看平台多个车抵贷标的,借款金额多在10-20万以内,还款方式多为先息后本。个人借款金额偏大,又是到期一次性归还本金,还款压力集中。而披露的信息非常少,又无法判断借款人的还款能力和还款意愿,在现如今车贷面临贷后催收严监管的大环境下,不知道融贝网是否有这个能力保证资产的优质和控制坏账率呢。既然平台现在消费贷占比较大,那么一起看看具体的标的情况吧。平台对消费贷标的披露的信息也很少,仅仅披露收入情况和是否欠债,“项目信息”、“贷后管理”等介绍都是模板性文字介绍,没什么看头。值得称赞的是平台大方披露借款人房贷及其他贷款数量,虽然没有具体的金额,但能侧面了解该借款人的缺钱程度。(文章首发于 公众号***:bapiwahujin)比如上面介绍的标的,该借款人借款8万,借款用途不明,信用卡27张,名下还有2个房贷和3个其他贷款。足以说明该借款人是非常非常缺钱啊。不知到期后,该借款人是否有这个能力一次性归还8万的本金喃。平台的资产由第三方机构进行审核并推荐到平台。从官网披露的信息来看,无法获知平台是否进行二次审核。另外,投之前,在项目信息中并未披露该标的具体由哪个合作机构提供。从搜集的资料来看,车贷和汽车消费金融主要合作机构有车道宽和河北久鼎,后者是前者的子公司,而车道宽股东中吴晓晖和司书甲合计持股70%,绝对控股。消费贷主要合作机构中盛普惠的股东中也能看到吴晓晖和司书甲的影子,二人合计持股65%,绝对控股。由此可见,平台的第三方合作机构其实更像是由平台剥离出去的资产端,创始人仍然对资产端享有绝对控制权。平台和资产端分离,保证各业务独立性的同时,有助于风险隔离。但另一方面,平台的项目出现逾期,由第三方机构进行回购代偿,而第三方机构实控人仍然是平台创始人,类似于关联担保,并没有增加额外的保障能力啊。收益&流动性省心赚:
3月标8%;6月标9.1%;12月标10.2%;直投产品跟省心赚收益相差不大;债权转让:直投产品持有10天之后可转让,收取0.5%手续费;省心赚根据投标期限持有10-40天以后即可转让,收取2%的手续费;安全&保障1.江西银行存管上线;2.逾期项目由合作机构进行回购代偿;扒姐总结陈词平台资产类别较为丰富,由第三方机构提供,大多数资产提供方的实际控制人是平台创始人,相当于资产掌握在平台自己手里,但和同行业相比,资产端实力并不突出;5月之前主要以车贷为主,而如今车贷市场面临打黑除恶的压力,5月之后重点发力消费贷,业务扩张也需要一定时间的检验和经验积累;项目披露的信息较少,对借款人还款能力和还款意愿方面没有详细披露,抵押车辆、房产等并无更多抵押登记、实地拍摄等图文信息进行增信;管理团队虽然多来自清华大学,从官网披露来看,缺失金融和风控方面人才介绍;综上,建议小额尝试就行。
发布于 2018-06-29 0条评论
seouten 中评
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说到融贝网能想到什么呢?是清华大学高材生创立的平台;创始人获得CCTV的专访;CEO司马甲的个人IP:司聊视频、小司在线、小司小课堂...还是融贝网获得高新技术企业的称号(有效期三年,2017年8月10日-2020年8月10日)。稍稍了解一下高新技术企业指在国家颁布的《国家重点支持的高新技术领域》范围内,持续进行研究开发与技术成果转化,形成企业核心自主知识产权,并以此为基础开展经营活动的居民企业,是知识密集、技术密集的经济实体。优点:促进企业科技转型、提升企业品牌形象、享受税收减免优惠政策(企业所得税税率降低10%,可执行15%(认定前25%)的优惠税率)、提高企业市场价值、提高企业资本价值、新三板上市加分等。平台可圈可点的地方不少,然而,融贝网在拥有如此有力的政府优待的情况下,发展却一直不温不火,不免让人有些失望,也让人好奇,一起来看看吧。平台背景平台于2014年3月上线,运营主体为融泰浩元(北京)网络科技有限公司,注册资金1212.5万元,完成实缴。工商查询信息如下(点击可看大图):从股权结构来看,创始团队并没有因为融资而丧失主导权,平台的实际控股人是以吴晓辉、司书甲为主的创始团队。平台所谓的天使轮融资,实际为主创团队的再入股,北京创和丰投资中心(有限合伙)的实际控股人为吴晓辉,持股99%,司书甲持股1%。也就是说,融贝网的股权结构中,创始团队人员或多或少都有占股,总持股超过60%,其中吴晓辉持股40.74%,拥有绝对的话语权。创始团队至今没有人退出,可见主创团队对平台发展的信心,有利于平台的稳定发展。2015年10月19日,平台获得由知名风投上海钜致投资管理有限公司(以下简称:钜致投资)领投的1000万元融资,股权关系中有所体现,持股12.37%。钜致投资的两个大股东。中建投资管理(天津)有限公司,持股55%,及钜洲资产管理(上海)有限公司,持股45%。(文章首发于 公众号***:互金侠女)中建投资管理(天津)有限公司为国有独资公司中央汇金的全资二级子公司;钜洲资产管理(上海)有限公司隶属于15年在纽交所上市的第三方财富管理服务提供商钜派投资集团。风投钜致投资的实力强劲,证明了风投公司对团队的认可,但是占股比例较低,对平台的兜底能力帮助不大,实际增信未必像平台宣传的那么大。再看看平台团队实力融贝网最大的亮点就是高管团队,5为核心团队人员,其中就有3位毕业于清华大学,1位毕业于世界名校1位南昌大学高材生,妥妥的名校+名企。毫不夸张的说这样的团队背景可以秒杀许多草本背景的网贷公司,同时在获得的国家政策支撑及大佬青睐的可能性上是大于其他民营背景的,道德风险偏低。按理说,在国家大力扶持万众创业之际,融贝网也被作为高新技术企业来推,平台的发展应该是万众瞩目的,但这几年平台一直不温不火,只能算二流偏下平台,令人叹惋。回过头来再看团队实力,吴晓辉、严厉毕业于清华大学一级学科自动化系(理、工、文、管多学科交叉学科),自媒体红人司书甲毕业于清华大学精密仪器与机械学系,陈晨毕业于南昌大学软件工程系,戴名阳毕业于美国范德比尔特大学经济学硕士。从主创团队的学习和工作经历来看,团队在互联网管理及项目运营上有经验,有相应的知识储备和经验,但金融属性较差;金融科班出身的仅有戴名阳一人,目前平台官网上却未看到他的简介,大权集中在吴晓辉手中,他的话语权不强。高管团队还缺乏风控人才,也缺乏金融经验和小贷经验。着重看看平台业务从平台5月财报来看,目前平台底层资产为消费贷、车贷、房贷和汽车消费金融贷,消费贷占比最大。相较于四月的业务配比,汽车消费金融及车贷业务大幅萎缩。平台有三种项目:省心投(集合标)、项目直投(散标)、债转。省心投为本息循环出借及到期可债转的智能投标工具,每个项目都披露了相应的债权组合列表,债权来源于项目直投。下面一起来看看散标的具体情况:首先看看业务占比最高的消费贷
从标的信息来看,借款人姓刘,从事教育工资在1万元以下,信息太过广泛、模糊,无相关证据加以佐证;该借贷为消费贷,但无借款的具体用途;借款人有9张信用卡,“未清算/未销户账户数7个”,显而易见“未清算”和“未销户”这是两个概念,“未清算”意味着借款人有借贷,很可能影响借款人的还款能力,而“未销户”则是无伤大雅,平台将未销户(无价值信息)放在此处只是为了增加内容丰富度,还是为了混淆视听...一句话总结,平台所提供的借款人信息可参加价值很低。此外,特别要吐槽的界面―“项目信息”,完全是花架子,内容为模板化文字无任何有参考价值的信息,想看的投友可以去平台官网看,侠女就不放上来占篇幅了。接着看看业务第二的车贷我们暂行将标透明度极差,借款人信息披露敷衍的情况放在一边,就标的本省分析一下。抵押的车辆无购车合同、车辆损耗状况、质押登记、车辆照片等等,车辆估价187500元,借款150000元,借款率为80%,抵押率极为不合理,虽说不影响合规,但给人以不踏实感。总的来说,平台标的透明度低,仅停留在简单模板化的文字简述,无资产照片、资产抵押证明、借款人身份证明、征信证明、收入证明等增信资料,不利于投资人评估借款人的还款意愿和还款能力。此外,平台的标量较少,节假日处于停标状态,散标大多为长期标且多处于满标状态,这种业务表现不利于获客或者说增加投资者的信任度。侠女真想对平台说:清醒点,你是一个P2P平台,而不是理财类自媒体工作室。
希望平台将花在电视节目作秀、打造个人IP上的精力,多放点在借款端资质的开发、业务能力的提高上及项目信息规范上。
发布于 2018-06-19 0条评论
lvyfeier 中评
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发布于 2018-06-19 0条评论
才骁矽 中评
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大家谈谈融贝网怎么样,可以放心投资吗,请大家踊跃发言
发布于 2016-03-28 0条评论

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