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图腾贷
A轮

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  • 公司地址成都市锦江区东大街芷泉段6号1栋1单元21层2103、2104号
  • 客服电话400-007-9028
  • 邮件地址暂无
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图腾贷-优点提示
图腾贷优点 暂无
图腾贷-缺点提示
图腾贷缺点 1 风险保证金偏少
2 透明度偏低
图腾贷-逾期处理
出现借款逾期平台将启用风险备用金垫付。
  • 担保公司 风险保证金 350 万
  • 自有风控团队
  • 转让功能 最低转让时间 1 天
  • 转让手续费 0.002 成功后收取2‰ 转让折扣区间 0-0.3%
A轮:2000万元(2016年8月-神州泰岳/天鸽互动)
图腾贷是西南首家专做车辆质押的平台,本息保障,通过先行垫付或回购等方式。图腾贷已经全面进入资金托管时代,与新浪托管达成战略合作,为投资者争取更多的权益和保障,为其本金收益保驾护航。为保障平台投资者的资产安全,图腾贷目前所有的业务都是足值实物抵押的方式,来进行贷款,包括事前充分的尽职调查,以及资产评估。以信贷的方式对借款人进行严格审核,包括其真实负债率,企业经营情况,所属行业,贷款目的,还款来源,严格把控第一关。图腾贷拥有一支优秀的团队,线下专业的业务团队,为平台寻找优质的借款者,严格审核贷款人信息;我们的风控团队拥有最新的风控机制、最严的风控措施、最多的安全保障措施、最充足的风险准备;笔笔借款派人现场考证,按借款规则放款;“客户至上,服务至上,诚信第一,效率第一”,专业的客服团队竭诚为您提供最细致,最专业,最快捷的服务。低门槛,50元起投;高收益,18%年化收益。
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罗润超 董事长 图腾贷创始人,现任图腾贷董事长。毕业于湖北警官学院, 专注金融行业多年,对小微企业融资服务有着深刻的研究和独到的见解, 并对互联网和电子商务有着浓厚的兴趣。2013年创办成都正大信融投资有限公司,专注于互联网金融以及贷款咨询中介服务, 为数以万计的小微企业解决了资金难题。2014年创办图腾贷,现已发展为西南地区最专业、成长最快的车辆质押P2P平台。
刘海涛 CEO 西南财经大学工商管理硕士(EMBA)、高级会计师、先后任职于国家政府机构、知名会计师事务所、大型股权投资企业以及小额贷款公司,有丰富的企业管理经验和深厚的专业知识。

罗振华 技术总监 具有10年以上软件研发与管理经验。先后从事过广电、电信、移动、云计算、物联网、大数据、投资、互联网金融等行业。

冯健林 产品总监 8年产品与设计经验,5年互联网金融从业经历。先后任职于建国汽车集团,易贷网,番茄来了等知名企业。拥有丰富的产品设计与管理经验。对互联网金融产品有自己独到的见解与认识。
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【大家对图腾贷的评论】

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hfudhvu875 中评
0
展期一词被广泛应用于网贷行业起源于图腾贷老板罗xx。图腾贷与六月26日宣布展期点燃了2018年网贷行业有史以来的最大爆雷超,至此图腾贷罗xx在网贷界声名大噪。
自从图腾贷罗总发公告展期以来,根据各种事实可以证明:罗在今年5月份就已经决定要放弃车贷业务了,当他确定了这个大方向之后,为了能够尽可能的全身而退就做了及其周密的计划与安排,很少放毛的图腾贷一反常态的在网贷**搞活动推广并疯狂投放月标。并于6月16日秘密向金融办提交了所谓的展期方案申请,第一步完成。此计:瞒天过海

然后,罗继续在财喵等各大第三方平台加大推广力度搞投标奖励活动,把已经逾期了的劣质项目重新包装后继续投放诱惑出借人投标。当他诱导出借人成功投标(所有劣质债权全部于6月26号投标成功)之后,于6月26号较晚时间在毫无征兆的情况下发布公告宣布展期,如此紧急公告展期可谓迫不及待。此计:明修栈道 ,暗度陈仓

根据去平台考察以及罗在直播时以及在官群的发言可以证明,所谓的先息后本标全部展期就是一个彻头彻尾的骗局,实际情况是出借人与借款人签订的借款期限虽然是短期的(也可能有部分是等额本息的长期标),但是罗与借款人的协议是可以无限期续借的(这也是所有去平台查标的出借人看不到原始借款协议的真实原因)。根据车贷业务的一般规律,平台收取借款人的利息最低是在20%之上,然而给出借人的利息却是10%左右,这中间存在的利差就是平台的利润。那么最后这几个亿的续借标所产生的利差足以够罗赚的心满意足了吧,然而商人对巨大利益的贪婪决定了罗贪得无厌的奸商本性,何况他已经彻底放弃了车贷业务,平台处于无任何其它收入来源的情况下,几个亿的车贷先息后本标的利差(包括部分等额本息还款方式被罗偷换为先息后本标)就是他赖以继续生存的聚宝盆,也是他用来拓展新业务所需资金的摇钱树。他目前的真正意图根本就不想让借款人尽快还款,原因是这笔借款拖的时间越长他的利差收益就越多,如果不是这样,为什么几乎所有先息后本的标都展被期?难道几万个借款人商量好了同时都不还款?难道所有的借款人都是老赖?这是一种有违常理的极不正常现象!其实大家心里都清楚,所谓的借款人全部逾期是不存在的,所有的借款人全部是老赖的可能性是绝对没有的!为什么平台很多关键性数据不敢对公众公开?为什么会出现第一天收的债权第二天就能够集中几个标同时回款给同一个人?由此可见图腾贷提前还款是定向性的给某个关系人的定向还款,图腾贷的展期是人为的绑架式的假展期。随着时间的推移以及在陆续少量还款和债转上的各种不正常现象,图腾贷对借款人真续借、对出借人假展期的事实已经被多重证据证实。此计:偷梁换柱,李代桃僵。
然而事情并没有到此为止,当罗宣布展期之后遇到了雷潮大规模爆发,也就是罗最近常说的对于当时形势的误判。在此期间他看到了为数不少的平台利用跑路、清盘等各种套路侵吞出借人巨额本金也没有得到严重惩罚的时候,他开始对于自己所谓的展期方案能够捞到的好处不满足了、心理不平衡各种后悔油然而生了。于是挖空心思在出借人的本金上动起了歪主意,提出要让借款人还款的时候扣除本金出借人本金的10%做为给他运营不善造成的巨额亏损兜底的方案(监管要求平台是中介,经营不善而发生的亏损不能转嫁给出借人)。其实他的真实用意就是出借人要想尽快下车就必须送他10%的本金,不同意让他扣除这个10%本金就让借款人永远的续借下去。粗略算一下这笔钱总数应该在一亿以上。如果权衡下来下来和他拖着不让借款人还款平台吃利差的收益应该是差不多的。此计:围魏救赵,金蝉脱壳

现在摆在出借人面前的是一个两难的选择,众多的被绑架者能有什么资格和这个绑架者罗谈条件呢,为了自己的血汗钱能早一点回来就只能给绑架者交钱赎命了,只有人质交了赎金绑架者才会让借款人在较短时间内尽快还款。因为所谓的展期就是他默许借款人可以无限期续借造成的,但是他也可以随时让已经协议到期的借款人立即还款,可谓堤外损失堤内补,这个罗无论如何都要保证自己的利益不受损失,绑架所有出借人挟天子以令诸侯。此计:浑水摸鱼,借刀杀人

重点说明:1、罗以欺骗手段诱骗出借人购买他经过包装的逾期标,然后未经出借人同意授权单方面宣布展期的做法是违规和违法的。这种以欺骗手段诱导然后绑架出借人无限期展期的行为已经造成数以万计出借人的巨额经济损失和精神损失,实质已经涉嫌构成金融**。

?2、罗单方面决定扣除出借人出借本金10%的行为未有得到当事人的任何授权与认可,更没有任何法律依据,涉嫌构成侵占与非法吸收公众存款。
发布于 2018-08-15 0条评论
zzs771119 中评
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如图,图腾贷此行为已涉嫌非法吸收公众存款,自从图腾贷罗总发公告展期以来,根据各种事实可以证明:罗在今年5月份就已经决定要放弃车贷业务了,当他确定了这个大方向之后,为了能够尽可能的全身而退就做了及其周密的计划与安排,很少放毛的图腾贷一反常态的在网贷**搞活动推广并疯狂投放月标。并于6月16日秘密向金融办提交了所谓的展期方案申请,第一步完成。此计:瞒天过海

然后,罗继续在财喵等各大第三方平台加大推广力度搞投标奖励活动,把已经逾期了的劣质项目重新包装后继续投放诱惑出借人投标。当他诱导出借人成功投标(所有劣质债权全部于6月26号投标成功)之后,于6月26号较晚时间在毫无征兆的情况下发布公告宣布展期,如此紧急公告展期可谓迫不及待。此计:明修栈道 ,暗度陈仓

根据去平台考察以及罗在直播时以及在官群的发言可以证明,所谓的先息后本标全部展期就是一个彻头彻尾的骗局,实际情况是出借人与借款人签订的借款期限虽然是短期的(也可能有部分是等额本息的长期标),但是罗与借款人的协议是可以无限期续借的(这也是所有去平台查标的出借人看不到原始借款协议的真实原因)。根据车贷业务的一般规律,平台收取借款人的利息最低是在20%之上,然而给出借人的利息却是10%左右,这中间存在的利差就是平台的利润。那么最后这几个亿的续借标所产生的利差足以够罗赚的心满意足了吧,然而商人对巨大利益的贪婪决定了罗贪得无厌的奸商本性,何况他已经彻底放弃了车贷业务,平台处于无任何其它收入来源的情况下,几个亿的车贷先息后本标的利差(包括部分等额本息还款方式被罗偷换为先息后本标)就是他赖以继续生存的聚宝盆,也是他用来拓展新业务所需资金的摇钱树。他目前的真正意图根本就不想让借款人尽快还款,原因是这笔借款拖的时间越长他的利差收益就越多,如果不是这样,为什么几乎所有先息后本的标都展被期?难道几万个借款人商量好了同时都不还款?难道所有的借款人都是老赖?这是一种有违常理的极不正常现象!其实大家心里都清楚,所谓的借款人全部逾期是不存在的,所有的借款人全部是老赖的可能性是绝对没有的!为什么平台很多关键性数据不敢对公众公开?为什么会出现第一天收的债权第二天就能够集中几个标同时回款给同一个人?由此可见图腾贷提前还款是定向性的给某个关系人的定向还款,图腾贷的展期是人为的绑架式的假展期。随着时间的推移以及在陆续少量还款和债转上的各种不正常现象,图腾贷对借款人真续借、对出借人假展期的事实已经被多重证据证实。此计:偷梁换柱,李代桃僵。
发布于 2018-08-14 0条评论
mmnnm 中评
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7月18日,在图腾贷宣布展期二十多天以来,图腾贷CEO罗总基本每天都发微博跟各位投资者互动,积极寻找最佳的回款方式。
昨天最新进展是:对于最后收款的1亿待收,大部分可能是老赖,收取不是那么容易,也不一定哪个标的不能收不回款。为考虑绝大多数的投资者的利益,在每次返本时,收取10%本金固定解决车贷收尾的过程,那么全部用户当期可拿回90%的本金。
因此图腾贷进行了一个方案投票,虽然有少数人对于标的展期6个月,又保留10%的本金,很是反对,但绝对大多数人对于当前网贷行业不乐观的形式能收取90%的本金都还算满意。最起码相比很多跑路的平台,能够有90%的回款已经是万幸,况且图腾贷所有高层能时时守在第一线,积极寻找解决问题的办法,能够让广大投资者更有信心与平台一起度过这段难关。只有平台的持续运营,大家的本金才能有回款的可能。同时也有投资人建议:由出借方,金融办,经侦与图腾贷运营方等共同商讨资金归还方案。为了让用户放心,图腾贷老总,昨天也在微博里发了相关人员仍周末坚持工作的照片:为了安抚好广大出借人的情绪,人事部、客服部、运营部的工作人员轮流上前做好解释工作,周末都坚守在岗位。7月10日,图腾贷发关于债权转让规则调整的公告,公告称,限制低价折扣,现将自行选择折价转让变更为转让下线最低8.5折,(暂定,后续根据用户反馈意见做调整)且全体可见。此前,图腾贷因为展期事件变更了债权转让规则,可自行转让的折价下线为9折,9折以下的人工审核。7月2日下午4点,图腾贷官网上“债权转让”一栏中排在最前面的转让标的折扣率已经达到29.9%,同一折扣率水平的转让标的超过3页。若按照其中一个20万元标的来看,其转让“奖励”为29.9%,相当于扔掉了约6万元金额,为了“止损”真是下了血本。
事件还原:2018年6月26日,图腾贷宣布部分标的展期,导致部分投资人本金到期不能正常兑付,但投资人收益不受影响。图腾贷成立于2014年10月,截止目前已经运营了4年的时间,平台累计成交额达到40亿元,平台代收11.9亿元。从5月全国车贷排行榜来看,图腾贷目前是P2P车贷中业务规模排名前10的平台,同时他们也号称“西南车贷第一的平台”。现由于部分标的展期,无法如期兑付本金,让许多投资人慌作一团,截止目前图腾贷的债转已经高达一万多个,图腾贷董事长罗润超已经就展期事件,在花椒直播上已经进行了两场直播,在直播中罗润超表示,平台标的都是真实的,投资人可以对抵押车进行向车管所查档,查询车的抵押状况。目前,第三方机构此前已垫付近4000万,但继续垫付,机构的压力太大。他补充表示表示,平台M3(超过90天)逾期为1亿834万元,但线下存量有12个亿,利润将近1.5亿,最坏情况也足够覆盖。并指出,之所以出现逾期,主要是因为车贷从业环境变得恶劣。并多次承诺平台将会正常运营,只是部分项目展期。其实投资人只需坚持稳健投资的策略,不受高息诱惑,拒绝短期投机,重点选择业务真实发展稳定的纯中介平台,就不太会受到的影响。投资者也要理性在关键时刻相信平台,给平台高层人士处理问题的时间,还是那句话:只有平台活着,钱才能有机会回款。
发布于 2018-07-19 0条评论
马之甲 中评
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不少人都对图腾贷给予厚望,不明白这样一家不错的平台怎么突然就出现问题了? 2018年6月26日,图腾贷宣布部份先息后本的标的出现逾期,第三方垫付压力过大,停止垫付,客户申请展期导致部分投资先息后本资产的投资人本金到期不能正常兑付,但投资人收益不受影响。并开通直播向投资人公开解释此次逾期的原因。 从官方公告中,我拉取了部分关键词,很多一看无法如期兑付本金的投资人慌作一团,在某巴士的守望群都建立起来了。今天我们来仔细分析下这短短百字的公告到底说了些什么?我们从纯业务流转的方向全面解析一下,此次图腾贷的操作到底是跑路的先兆还是业内良心的说了我们都不愿意听到的“大实话”。展期公告1、投资人申请展期是一波什么操作? 贷款展期:不能按期归还贷款的客户应在贷款到期日之前向经银行提出贷款展期申请。【百度百科】 在p2p市场上,借款人如果再本金到期不能及时偿还时,主动申请展期是非常正常的操作,传统银行业也是一样允许借款人展期操作的。但是展期需要对客户的资产质量或者借款人本身的资信情况进行新一轮的资质审核,应用在车贷身上,就是对于展期借款金额或者期限进行相应的调整。为什么此次展期用户,或者说逾期标的都是先息后本的借款人呢?我们通过借款案例来看一组数据对比:先息后本展示 样本中可以看到,10000借款中,先息后本借款,前5期只需要偿还利息,金额83.33元,对于借款人来说压力并不大,但是在第6期的时候,需要偿还本金和利息10082.33元,最大的还款压力周期到来,这个时候很多借款人如果没有经营收入或者其他收入作为正常还款来源的话,这一期将成为出现逾期最有可能的期数。所以良性客户往往会主动申请展期,来延缓自己的还款压力属于正常情况。但是这个时候就需要平台对借款人的还款主动性、还款来源等进行重新评估,如果前5期还款正常的话,一般会被判定为良好还款意愿的用户,通过展期审批是非常正常的。所以此次图腾贷公告出来,先息后本用户的本金偿还逾期,客户采用“展期”方式缓解自己的还款压力,属于正常操作而已。等额本息展示 如果客户选择等额本息的借款/还款方式,那么压力被平均到了所有的借款周期,我们可以看到,等额本息的还款金额每月等额平均,借款周期结束的最后一期依然在1715.63,所以对于项目即将兑付的周期不存在过大资金压力,只要前期客户风控做的健全,非骗贷客户,基本不会出现展期情况,或者严谨一点说展期率会低。所以现在图腾贷的现状就是,等额本息产品没有受到逾期导致的兑付影响也证实了这一点。2、不得不说的车贷客户群体 在2016年,车贷成为香饽饽,因为其小额分散,又有抵质押保证在手里,成为了投资人和资本投资人青睐的运营模式,但是我们不可否认的是,车贷的借款是这个整个借贷市场的次级债。借贷分层 我们都知道,最好的优质借款人都在银行手里,所以被银行拒之门外的客户才会流落到下面的借贷市场里,车贷就是其中一个专门承接次级债的好去处,就像大部分投资人热衷车贷的很重要的原因一样“有抵押”作为还款来源保障。有车在手,本息我有的概念深入人心。直到国家在2018的打黑行动波及到车贷行业,很多人如梦初醒。原来做车贷,也不是“有车在手,天下我有”。 车贷最初引用车辆作为第二还款来源的保证,或者说风险补偿。我们来看下第一还款来源与第二还款来源之间的关系造就的车贷模式。正常的逻辑 上图是正常的借贷逻辑中,我们会把借款人的还款来源做一个平衡,但是首先考虑的就是第一还款来源,所以去银行才会需要更多地资信证明,也是什么银行会要你所有的银行流水的原因,信贷审批会在你的流水中和财务分析中找到审批的勾稽关系。再考虑风险补偿,也就包含了我们常说的抵质押物。一般信贷的会强调第一还款来源,有如下图:信贷还款逻辑 所以车贷的模型应该是下面这个样子:车贷还款逻辑 这种模式就是我们所说的,看重车,不看重人模式。存在最大的弊端就是忽略了还款人的实际偿还能力,依靠变卖车辆资产作为保障。那么现在第二还款来源受到外力威胁的时候,车贷就真的就像场外媒体和部分投资人喊得那样,车贷要“凉凉”了么?依我看,不尽然。上面的分析,是最早的“车贷”模式,而像微贷网、投哪网、图腾贷等一线车贷平台,早就搭上了“数字风控”的快车,现在包括体量相对小于这几家的“丁丁金服”“助商金服”等都已经在实际业务中应用了借款人资质数字风控的工具,我实际考察过以上及家平台,几乎都采用了QH/TD等数字化风控工具,对于借款人的资质审核提升到了纯信贷的审核门槛,当然,跟信贷审核模型还是不太一致,但是这对于车贷平台在风控上的转变上还是起到了非常重要的推进作用。所以如果我们还是抱着,你有车你就安全,你没有收车的主动权,你的资产就是垃圾的这种观点看现在的车贷,未免有点被互联网金融+发展抛下了。‍3、再谈打黑行动与收车‍ 这里不再赘述全国大黑行动对于很多车贷公司的致命性伤害了,但是所有的媒体展现出来的都像是,完全不能收车,收车就会有风险的氛围给包围了,然而实际受到的影响只能是:暴力收车受影响了,正常收车其实在跟警方沟通后并没有收到过多的影响。为什么这么说?警方判断的要素主要依附于以下几点:1、是否涉黑一般是指和黑帮或黑社会有关联,因为黑帮和黑社会总是穿黑衣服,所以才叫涉黑。【百度百科】 之前很多车贷平台都是依靠暴力催收,伙同众人,围追阻截,强制控制车辆行驶人或者行驶车辆,然后将车辆收回。其中几个要点,众人、强制、恐吓,这几点只要沾上了,这些就会被定义为涉黑。所以车贷行业的大佬们在不断地尝试新方法,虽然“先与仲裁”被叫停,但是微贷网在这个尝试上还是吃到了甜头,在暴力催收定性转变上,先与仲裁给微贷网提供了非常好的帮助。现在虽然被叫停了,但是“云上法庭”的尝试没有被叫停,杭州的云上法庭在这类案子上的处理,已经是原来传统诉讼的诉讼时效提高了1/3。所以如果度过第一个诉讼周期,后面的诉讼周期轮转起来,对于车贷的法办清欠压力不是很大。2、利息是否超过国家标准,是否存在套路贷,砍头息 自从进入网贷行业监管年,各平台忙着积极合规,所以之前的砍头息、套路贷、阴阳合同、高额罚息等情况已经基本在市场无法存活,正常收车的过程中,如果避开了“涉黑、聚众、暴力”这几个关键字眼,那么这个案件要看的就是以上几点了,如果不存在高额利息,不存在套路贷,不存在砍头息,车子一样正常可以收。只是再也不能从网络上看到当年WD网那样惊险刺激的抢车大片了。曾经WD网就是因为惊险刺激的抢车大片,收获了一大批投资人的好感。感觉自己的资产被保护得很好。所以现在拿着合同,手续,非暴力收车,一样还是可以把车子收回来的。3、二押车,才是真的凉凉 二押车这里就不赘述了,一定会凉凉的。车辆资产收回 所以原来的逾期车辆收回模式,基本靠暴力或者三方暴力催收公司,但是现在合法的途径一样可以保证资产安全,只是时效性上确实是降低了,这是行业必须经历的一次良性资产管理的洗礼,当然这个动作也会反向逼着车贷平台更加侧重贷前风控管理。 在此次图腾贷事件中,董事长罗董在直播中还接了金融办的电话,此次对外公告的事件也引起了监管部门的关注,对于如何合法收车的方案各家平台也是都跟监管部门进行过深度沟通的,因为在我走访的平台中,都会谈及监管部门对于这方面的态度和政策。直播中罗董也直言不讳的说道关于逾期车辆资产的收回办法是跟监管部门报备过的,所以公布展期政策,真的就说明车辆资产有问题么?反而敢于公布逾期数据的平台才是真正的勇士! 直播中罗董还说欢迎大家查假标,听到这里我笑了,其实说起查假标,这在行业内是所有正当经营平台都瞧不上的一种做法,可是又都没有什么好办法。因为这个行业太难做到清者自清,但是车贷资产如果造假,工作量实在是太大了。还不如造两个空壳企业出来借款来的更痛快。并且作为一个已经接入银行存管的平台,再说有没有假标,真的有点过时了,因为所有的银行接口在接入的时候,首先银行的风控部门就会严格控制平台资金的出账,入账,以及关联账户分散回归控制。现在已经不是13、14年了,想要绕开银行做点虚假资产还是有难度的。这也是很多投资人一直觉得银行存管好,却又不知道存管后到底从风险控制基础原理上解决了什么。只知道,提现快了!4、车贷资产的多元化发展,已经让抗风险的能力加强。有色眼镜需要扔掉了。 虽然上面说到传统车贷在不断进化,也可以合法的处置资产,但是始终这不是一个安全和稳定性高的产品,包括图腾贷在内的车贷平台,已经积极开始布局新车以租代购等车辆金融产品,这些产品的加入,另辟蹊径的丰富了平台本身的传统车贷产品,也不断地为平台输送新的利润。其实所有的平台,雷与不雷,最终还是要看平台的利润总额和利润构成。 在过去,传统车贷,由于息费差额大,贷后处置还有利可图,使车贷的利润相对比较丰厚,但是重人力的模式又不断地侵蚀着车贷平台的利润。以租代购的模式的发展,在不增加人力成本的情况下,快速的使车贷平台的利润模式多元化了,抗风险的能力加强。就好像传统车贷业务萎靡,或者利润萎靡的时候,新的产品在不增加过多成本的情况下,快速提高净利润。这也是为什么布局车辆金融全链的平台抗风险的能力会高的主要原因。这也是我们常说的,创新的力量是可以改变企业经营健康度的重要原因。所以,你投的车贷平台,还是不是那个传统的车贷平台变得尤为重要。5、开启了垫付模式的红岭,到现在银行存管都没上,轻松几千亿待收。上了银行存管的平台,纷纷靠拢合规,去掉垫付,被黑出xiang。 很多刚刚加入网贷圈子的投资人,并不知道,当年开启垫付模式的是红岭创投,他让投资人看到,高收益还有人兜底的投资方式,纷纷趋之若鹜,在完全没有资产辨别能力的情况下,在14年的网贷混战中被恶意平台骗的无处哭诉。可是网贷发展到今天这个时间,监管部门都在积极的参与到网贷监管中,恶意跑路和诈骗的平台数量越来越少,随之而来的是更多地良性退出和清盘。但是靠拢合规成本是高的,上存管,上存证,上等保,降息费,这都增加了平台的经营成本,压缩了生存空间,包括打黑影响的正常收车行为,都让平台的生存空间一再被挤压,但是p2p平台90%都是草根,生命力极强,在适应着各种各样的变化。很不幸的是,自从沃时代公布清盘以后,很少有人去分析这些逻辑,从媒体到投资人,纷纷塑造了一种“车贷要凉”的氛围,一夜间,所有投资车贷平台的投资人犹如惊弓之鸟,债转,不再投资,车贷平台为了保住自己的规模,也纷纷牺牲自己的利润,扔出各种活动,可是人气还是急转直下。平台做的所有动作都是为了在合规的路上跑的快块,获得投资人的青睐,可是现在在合规的路上都被烤成了将死之鱼。这时候我们不得不反问一句,红岭存管、存证、等保三级都没上,为什么还是接近四千亿的待收?此次图腾公布真实逾期,其实反而是一种良性市场操作,或者靠拢合规的行为,客户真实续借展期,为什么不能说?天塌了?根据监管要求,经营数据必须如实公布,仅仅是公布真实逾期,就应该被挤兑到垮掉?如果市场真的变成独角兽,最终被挤压的还是投资人的市场化利率收入。今天WD可以扔出加息7.2%的年化吸引新手,就能在抗住这一波洗牌之后,直接把年化收益拉倒这个水准。而我们,始终是韭菜。图腾贷现在面临的问题,其实是所有的平台都面对的问题,监管要求去担保,去兜底,这仅仅是开始而已。某平台风控数据 上图是某平台的经营数据公布,0逾期,0代偿。可能这是投资人最喜欢的平台了,数据完美的直接秒杀银行和各大资管公司。可是我反问一下,这数据到底是我们麻痹自己的良药,还是看到行业怪相的镜子?作为一个次债的p2p资产,真的是没有逾期,不存在垫付的优质资么?所有的投资逻辑都应该从底层资产看起,车贷,虽然不是最优质的债权,但是可以足够透明,随着监管的发展,和投资人投资的学习能力不断加强下,p2p始终会是那个投资人满意度最高的投资渠道。 听完我的唠叨,相信各位朋友已经有了自己的判断,网贷,投资人和良性平台均不易,请各位且行且珍惜。
发布于 2018-06-28 0条评论
FengG_G 中评
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图腾贷多个项目逾期,展期6个月,网站打不开了,希望是暂时的不要有事。
发布于 2018-06-27 0条评论
FRDS_gagman 中评
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图腾贷,昨天晚6点左右,发了“部分出借展期”公告。也就是逾期了。图腾贷在2016、2017年作为车贷平台,恐怕是发展最猛的一家平台。推广和规模都迅速上量。加上收益高,很受网贷老司机喜欢。我一度对之挺有好感。但却在因为催收严打之后,对它有些戒心。图腾贷大部分业务做的二押,控制逾期坏账主要靠控车。控不了车,就抢车、偷车,将之变现来收回款项盈利。做这类业务,不光是借款人,车贷同行业人都得罪了。别人做的一押车,借款人不还钱也要靠车辆变现还款。借款人只有一辆车怎么办?!两相冲突,只能谁蛮狠谁能拿走车,变现。暴力催收被严打之后,直接切断了二押业务平台暴力控车催收。如此一来,借款人没办法还钱,平台没办法催收。这类借款的坏账率是极大的(主要控不了车)。想要靠借款人还钱,填补这部分逾期。是有困难的。那么,图腾贷此次逾期,还有救吗?投资人能不能拿回钱?晚间图腾贷老板罗润超直播所说:平台只是部分业务逾期,而非资金断裂?能不能相信?接下来投资人又该怎么做?与圈子里大佬交流了下图腾贷的事:图腾贷的逾期,他有两个重要的观点。我也很认可,分享给大家:1)如果有新的资金进入,图腾贷还有活路。理由是:图腾贷业务真实,这是图腾贷逾期危机有别于其他平台,根本上的不同(也就是业务的逾期,与其他平台挪用投资人资金、窟窿填不上的逾期,有根本的不同)。因此,如果有资金进入,度过难怪。平台大概率还能活。2)最坏的打算,即便图腾贷暴雷,平台投资人大部分本金能回来(当然,如果真发生最坏情况。投资人要承受部分损失)。这个支撑点,仍然来自平台业务真实。逾期了的部分损失了,其他业务正常收回。仍能偿还投资者。平台有盈利,也能覆盖部分损失。因此,不必太慌。但要注意:新的资金就不要再进了,能提出来的资金,也尽量撤。风险太大,没必要去赌。投资受逾期的投资人,也注意做好资料保存。以免发生最坏情况,自己措手不及。分析仅供大家参考,也欢迎大家交流意见。
发布于 2018-06-27 0条评论
quck098092 中评
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多多上周写文章说暴雷潮的蔓延可能会被个别大平台的爆雷推至高潮,本来以为出事的平台是已经逾期的某平台,没想到刚刚图腾贷也出事了,行业可能会进一步恐慌,引爆更多的雷,雷潮虽然意料之中,但真来了还是让人有点不好接受。

1、图腾贷逾期了图腾贷刚刚发了一条公告(点击查看大图)大意是逾期了,部分钱暂时还不上了,先只还利息。不到万不得已,没有一个平台会发逾期公告,一旦发逾期公号,说明平台已经命悬一线了。
唉,一声叹息……图腾贷为什么会出问题?(1)图腾贷被监管掐住了脖子图腾贷主要做车辆抵押贷款,车抵贷的核心就是控车。借款人有车基本就能来借,一旦不还钱就通过暴力的手段抢车,拖车,偷车。把车搞到手,就能把钱要回来。但是,今年初,车贷突然不让暴力催收了,借款人只要举报,立马就把业务人员抓回去,严重的地方直接就按敲诈勒索处理。车贷平台基本都不敢暴力催收,导致逾期率大幅上涨,平台的垫付压力变的越来越大。(2)扩张过快,砍门店导致亏损2017年图腾贷提出要扩张百店计划,但没想到扩张最高峰时期被监管掐住了脖子,无奈被迫砍了几十家门店。开一家门店要花不少钱,砍掉几十家平台估计要亏不少钱,可能前面赚的利润要亏的差不多了。(3)乱降息,资金净流出1亿多图腾贷在4月末又再次宣布降息,12个月只有不到11%的收益,收益接近一线平台,伤了大批老投资人的心,大批老投资人撤资,图腾贷的资金最近几个月净流出1亿多。(图腾贷5-6月资金净流出1亿多)
总结来说,图腾贷不能暴力催收后,逾期率大增,被迫砍掉几十家门店导致亏损,不合时宜降息资金净流出1亿多,导致平台最终无力垫付。这些问题,多多在四月份的时候已经基本预料到了,所以多多果断下车。但没想到的是,图腾贷会这么快出问题……2、投资人怎么办?图腾贷总体上是做真实业务的平台,借款人逾期也是事实,老板虽然草根,但某些能力也让人欣赏,现在也只是遇到了流动性问题,如果有资金能扛过去,可能还是一个有发展希望的平台。多多是真心希望图腾贷能撑过去,图腾贷如果真雷了,可能要引起P2P很大规模的恐慌,对我们都没有好处。覆巢之下,岂有完卵!但对于还在车上的投资人,多多建议大家赶快债转,不惜代价的转,可能还会转出来不少钱。按图腾贷目前的情况,估计还能撑一段时间,现在是挽回损失的黄金时间。据多多这么多年的经验,一旦平台发逾期公告,能活过来的概率就不大了,不要对平台抱有幻想,不管平台怎么维稳,都不要信,债转,下车,快。3、有些平台也要务必小心虽然马后炮来看,图腾贷出事一定程度可以理解,但出事这么快着实让人意外。图腾贷虽然不会影响行业的发展,但可能会引起局部的恐慌,尤其是引起投资人对车贷平台恐慌,现在很多车贷平台逾期都比之前高,如果投资人恐慌开始撤资,平台就可能被挤兑出现问题。首先,很多小车贷平台,根本经不起折腾,大家如果投了小车贷平台最好早点下车,现在下车还来得及。其次和图腾贷关联比较近的平台要谨慎了,比如天鸽系的平台,中西部车贷平台,可能也会受波及,最好减仓。名单名字多多就不一 一点名了,但以车辆抵押为主的平台近期真要谨慎,如果投的话也只考虑头部的车贷平台和以信用为主的车贷平台。最后,这篇文章不要外传了,大家看完默默行动就好,引起恐慌可能会伤及很多无辜平台。多多虽然改变不了行业大环境,但还是希望能帮助到每一个关注我的朋友。
发布于 2018-06-27 0条评论
ymj224 中评
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01上周走访几家深圳的台子,交流后,感悟颇深。P2P还会经历一段时间的阵痛,退出潮会愈演愈烈。合规成本大。会所、律所、三级等保、存管上线需要大量的人力物力,而超限额清理更是老大难,隐形成本动辄上千万。实力弱的平台装傻充愣,放弃治疗,采用疲劳战术,能拖一天是一天。近期暴雷的唐小僧并不算真正意义上的P2P,监管下,“我不是P2P”的平台生存空间变窄,要么持牌经营,要么按P2P合规整改。不合规的资产按P2P去整改,没点实力简直是痴人说梦,更何况那些本就是击鼓传花的骗子平台,更会熬不住。控规模。跟平台交流,深圳这边的监管并没有放松对规模的控制。开启“守江山”模式,维持好以前的业务,即可。有想法的平台,也在趁此机会巩固资产端力量。有的,将已成熟的风控模型复制粘贴,设立更多的资产获取点,自己的平台不能增规模就提供给同行业其他平台。有的,试验新的资产类型,等政策放宽,资产也已经经过一定产品周期的检验,风控模型也逐渐完善。今后,网贷必然是资产为王的时代,与其在红海里厮杀不如及早进入蓝海市场,巩固资产端实力。车贷平台压力大。在打黑除恶的监管环境下,面临空前的考验。有车就能贷的模式被摒弃,调转船头又并非易事,于是有了“沃时贷”这样的平地一声雷。近期某车贷平台空前的加息力度,让小伙伴惊喜又惊奇,抛出“是福利还是预警”的疑问。要判断是福是祸其实很简单。先了解这个车贷平台的风控是否严重依靠贷后,否者很可能是因为监管的介入导致资金流吃紧。如果平台各方实力都不错,大可趁活动上车,提高收益率。最近各个平台加息力度挺大,其中某平台短期标加息力度远远大于长期标,异于往常。看来,平台想将资金往短期标赶,要么是短期冲规模,要么是短期流动资金吃紧。02随着监管趋严,越来越多的平台选择清盘,这是行业向好的信号,就怕假清盘真跑路。流氓不可怕,就怕流氓有文化。今年年初,领投鸟和雅堂金融相继公告“清盘”,领投鸟已经爆雷,雅堂金融也在兑付一期后失联,纷纷发展成为“清盘雷”。今年以来已有一百七十多家平台停业,其中按清盘方案兑付的平台寥寥几家。大多数清盘平台会给出一个超级长的兑付期,很可能最终演变成“清盘雷”。首先,到清盘地步的平台,实际窟窿已经很大,硬撑不下去了;其次,如果真清盘,长兑付期需要更高的网站运营、场地租赁、员工工资等成本。漫长的兑付等待期,反而给平台转移资产提供更多的时间。发现平台有问题就赶紧报案吧,别相信平台的苦情戏,报案人数越多,立案的可能性越大,转移财产的可能性就越小。另外,提前搜集平台高管、法人资料、虚假宣传等信息,同时搜集与平台的关系证明,比如,充值提现记录、借贷合同、投资协议等。不然,等平台关闭网站,拿什么去报案呢。最近雷声阵阵,很多小伙伴踩雷,扒姐怕小伙伴们被平台套路,错过报案时机,所以今天又Up里吧嗦了一堆。可别嫌我烦哦。03图腾贷今天发布逾期公告了。之前主要做车抵贷业务,在“打黑除恶”之下,又急掉船头主攻以租代购,老业务受阻,新业务也需要试错成本。之前小伙伴留言问扒姐图腾贷的情况,也做了小小的提醒。逾期不可怕,已经发公告了说明已经有点严重了,希望平台能挺过,否者又是一场7级大地震啊。希望在车上的小伙伴能作出正确的决策。及时止损。
发布于 2018-06-27 0条评论
bridge2009 中评
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6月26日晚,图腾贷官网发布公告称平台出现部分逾期,而就在26日一天,已经有17家大大小小的平台爆雷,图腾贷的逾期消息无疑是一颗深水炸弹,让整个投资人圈子都恐慌不已,毕竟图腾贷也算是车贷平台的佼佼者。公告中重点提到,由于市场环境趋差,合作的第三方机构已无力垫付本金给出借人,部分出借标到期,而借款人无力归还,申请展期,就只能相应给投资人进行延期兑付。简单来说,图腾贷现在已经出现资金链紧张的问题,无法再垫付。针对平台出现的危机情况,图腾贷CEO罗润超通过视频直播方式公布了关于平台展期的最新情况,目前平台逾期1亿834万元,线下存量有将近12亿,利润将近1.5亿,并特意强调平台的标的都是真实可查的。罗润超在直播中同时指出,目前图腾贷因借款人展期原因已经垫付资金4000万元左右,从以往借款人展期结果来看,借款人申请展期后提前还款的操作较多,目前能够确保投资本金的安全。导致图腾贷展期的原因主要有两个:一是最近车贷行业的严打,资金回笼效率慢;二是近期平台频繁爆雷,对投资人信心打击严重,资金端流出现象较为严重。客观来讲,图腾贷确实是出了些问题,但与唐小僧、联璧金融等平台不同的是,图腾贷目前在第三方平台的评级都相对靠前,而且也得到了很多投资人的认可,但是,这并不能代表图腾贷一定能够“避雷”。从整体来看,车贷行业目前并不好过,暴力催收被整治,金融监管规范,都对车贷行业造成了极大的冲击。回归到图腾贷本身,如果不能扛过这波逾期,图腾贷很可能就危险了,当然,这对于投资人和行业来讲都不是一个好的结果。针对目前图腾贷的逾期情况,我们建议能不上车暂时先不要上车,迷茫时期,谨慎投资。后续如果有最新进展,我们也会第一时间跟进。
发布于 2018-06-27 0条评论
hijk112 中评
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今天图腾贷正常还款,大家时时关注,不要过于担忧!有消息都互相传递!
发布于 2018-06-27 0条评论
huaxue0501 中评
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最近P2P面临着一次危机,行业时艰,而所有身在旋涡中的人,都无法置身事外。定下“这个行业会好吗?”的标题时,道人想暂时抽离出这个行业,先谈谈一个更大的哲学命题:这个世界会好吗?“这个世界会好吗?”这是在1918年冬,梁济向25岁的儿子梁漱溟说的最后的话,而梁簌溟作为哲学家和国学大师一生都在思考和践行这个问题。“这个世界会好吗?”也是一本书的名字,根据梁簌溟所存录音磁带(共计30盒)整理而成。谈话中,梁漱溟先生论述了儒家、佛家、道家的文化特点及代表人物,涉及诸多政治文化名人,包括李大钊、陈独秀、毛泽东、周恩来、蒋介石、康有为、章太炎、胡适、冯友兰等等,同时回顾了他一生的重要活动――任教北大、从事乡建运动、创建民主同盟等事件。在访谈的最后,梁先生发出了“这个世界会好吗”这一疑问,或许大师在经历了一世飘摇,人情冷暖后,看着这个国家,这个民族,不禁为她的前途所担忧,而发出了这样的感叹!这个世界会好吗?道人没有一个准备的答案。只是道人在电视剧《猎场》中看到一段话:
经验丰富的领导们,长辈们都表示,在他们的一生中,从未遇到过像眼前的这代年轻人一样,自私,无礼和只会享乐。注意,这句话不是今天说的,而是在1911年,大西洋月刊上的一封信,102年过去了,一代又一代的人都认为,下一代的年轻人不如自己,可社会的发展证明,一代确比一代强。另外,有一句话与诸君共勉:
无论中国怎样请记得:你所站立的地方就是你的中国;你怎么样中国便怎么样;你是什么中国便是什么;你有光明中国便不再黑暗。
01回到原点。这个行业会好吗?道人的答案一直是肯定的。作为普通的工薪族,适合我们的理财品种并不多,P2P仍是适合工薪族性价比最高的理财品种。说一句“不投P2P”很容易,可是不投P2P又能投什么呢?除了房子(其他要么风险太高,要么门槛太高)。可是又有多少人有钱投资房产,比例不高。过去三十年的赚钱逻辑证明:发财分主动和被动两种,绝大部分都被动赚钱。很多人赚的钱都不会超出当初买的一套用来结婚的房子。投资路上,道人一直谨遵两条投资铁律:投资有风险(潜台词是敬畏风险,合理分散);不懂不投。目前道人的主要资金都在P2P这一块,少部分在基金股票区块链(赢了会所嫩模,输了也没关系)。毕竟在这行业里混,P2P投资至今也有近百家平台,如履薄冰,无一踩雷没有什么诀窍,靠的就是对风险的敬畏和投资期限的严格控制,每一次选择进取型平台时也随时做好了本金全无的准备。P2P不比股票基金。股票基金存在被严重低估的可能性,收益100%都是存在的,而且几乎不存在血本无归的可能性,所以股票基金只要是道人看准的,道人必定敢重仓。但P2P不一样,本来就是固定收益,撑死了15%,这是场收益有限赔率无限的游戏。而即使深挖如道人,也不敢说平台在道人面前是完全透明的,所以一般给你们的建议是一般投资期限不要超过1年和不要重仓某平台(尤其是重仓进取型平台的想法一定会被道人拍死),向头部大平台靠拢。如果你们认为怂,那么道人也认怂(也不喜欢在无意义上的问题上争辩)。投资从来是冷酷的,没有人会为你的失误买单。投资是有风险的,看似一句废话,有些人有切身体会,有些人只是装作懂了。
02图腾贷此次展期事件,道人怎么看?有不少投资人留言:图腾贷这一出真是太突然,严重打击我对整个行业的信心。说实话,图腾贷获得了之家、第三方机构、天眼3家评级的认可,这不同于只在某机构评级上榜的平台,一定程度上抵消了商业化运作的负面色彩,毕竟搞定3家评级比1家难很多(在此不是说明上了3家评级的平台必然安全)。说明在行业近2000家平台中,图腾贷属于底色相对不错的平台。
在车贷严打之前,图腾贷的优势可以说非常明显:获得各大三方评级认可、上线江西银行存管、主打车抵贷(合规小额易变现)、收益可人,获得上市公司神州泰岳和天鸽互动的2000万元A轮融资,成为风头最劲的天鸽头虎。身处这个行业,道人作为自媒体之一,尽管有其他同行推广了图腾贷,道人没有选择推广图腾贷,但道人真的一点幸灾乐祸的想法都没有(踩同行博出位真的很LOW),听到图腾贷展期,道人的第一想法是覆巢之下,焉有完卵。如果投资人信心不足,都撤离了,那么这个行业也就不存在了。而根据后续补充了解到:目前需要展期的项目仅为还款方式为先息后本(1、3、6月)的项目,其他还款方式项目(等额本息标和减本减息标)不受影响。先息后本标部分逾期,M3(超过90天)总逾期金额为1亿834万,平台已垫付4000万。称得上利好的是:平台项目标的100%真实;资产端线下存量(对接其他机构资金)12个亿,利润将近1.5亿,如果情况乐观的话可以覆盖逾期规模,平台手上还有1000w左右资金。回顾过往历史,行业中也确实存在良性清盘的车贷平台。2017年9月,车贷平台京都贷因行业暴雷潮产生挤兑,暂停平台运营。但最终平台因车辆资产大于待收资产化解了兑付危机,重新上线运营,项目真实且有利润是还款的最大保障。而道人也注意到,因CEO钟斌被抓而暂停运营的狮子座金融于2017年9月暂停线上运营,给出了分36期兑付的解决方案。道人打开狮子座官网发现6月25日发布的《关于第八期第四次回款提现通知》,平台也在一直解决问题。不得不说,图腾贷称得上“良心”平台。与沃时贷类似,图腾贷没有采取大规模放毛的手段来掩盖问题,否则以图腾贷在第三方影响力,一定会有大量羊毛党前仆后继,但这样图腾贷可能在借新偿旧的道路上一去不复还,那可能才是对投资人更严重的灾难。但是当下,我们还是说点实际的,不能因为在车上屁股就歪了。可以说,图腾贷在宣布业务转型和大幅降息后,人气大伤,光靠投资人已经很难救活图腾贷了,最实际的方案或许是引进新的股东,解决目前的流动性危机(毕竟项目是真实的,业务资产规模大于待收规模就有起死回生的可能性,现在平台的问题在于流动性而不是大幅亏损,京都贷已经做出了榜样)。作为我们投资人,君子不立危墙之下或许冷血,但可能是我们弱势投资人无可奈何的一种选择。保守型和重仓的投资人建议折价转让,只要收益高,就会有人收购,且平台还包括1000万元流动资金;如果是稳健型投资人轻仓,可选择观望,毕竟平台项目100%真实,车辆处置需要时间。最后希望图腾贷能往好的方向发展,毕竟事关行业信心,图腾贷不等于唐小僧和联璧金融。创业维艰,衷心希望做实事的罗总能够带领图腾贷摆脱危机。有一天道人或许也会粉身碎骨,但在此之前记住道人的2句忠告:不懂不投、合理分散投资。
发布于 2018-06-27 0条评论
xietong 中评
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图腾贷挺好的,主动转型,节约开支,总比像沃时贷那样倒了强太多了
发布于 2018-05-17 0条评论
sunyan 中评
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我持有图腾贷一键投资标快二年了,在贷罗盘撤出圈腾贷时,我还力挺并加仓。

直至2018.5.3日(也是沃时贷清盘的不祥日子),由于家中装修需用钱。之前图腾贷一键投资随意变更投资规则,不再给回款复投,我心生不满,有回款就操作退出了。所以现在用钱之际,第一个想到的就是先将图腾贷清仓。

结果操作申请退出,才知道自己原来跳了这么大一个坑----进去容易出来难,比年标还难。

下面具体说说我的遭遇:

我的整笔投资金被打散,一笔变成了几十笔零星标,申请退出时,无法一键打包退出,需要逐个操作。二十来万的资金,花了我大半天的时间申请,当天转债很快,大部分回款我顺利提现。

5.4号,我见还有五六万资金无法到帐,上去一查,发现好些标状态显示是未申请退出的。我当是自己漏点。于是再次花小半天时间,逐个标的检查过去,将没点的点掉。

5.5号,还有四五万没到帐,上网查又出现未申请退出的标了。于是咨询客服,客服查后说我还有没点完的标,在客服引导下,好不容易发现整标详情页点开后,里面的零星标由于数量过多,又是分好页显示,需要点下一页操作。好心的淘淘客服见我如此抓狂,就帮了我一把,将我未点完的标一一点完。并让我晚点,或隔天再看情况。在此是需要谢谢这个叫淘淘的客服的,直到那个时刻,我对图腾贷的印象都没那么的恶劣。

5.6号,期间回款量更少了,只有几百块。我不得不再次登陆平台看啥情况。一堆未申请退出的标的又出现了,我可以肯定这不是转债的流标,是平台系统出问题了。因为我根本无法将那些标申请退出。点了提示已经成功退出,刷新后,依旧还是那一堆未退出的标。联系客服后,客服都不经严谨核实,就回复说可以点的呀,我公开我的帐密,让该客服上去操作,才让她意识到平台确实有问题,找技术解决了这个问题。

但是问题并没到此就结束了。我申请退出后,我二个帐户迟迟都没回款信息。于是跟客服有了这么一段对话,为了清晰表达意思,我将原问答内容做了个整理。大概意思如下:

问:为什么我转债了,一直没回款。

答:没回款,说明没转债成功。

问:为什么转债这么难成功呢?

答:你的标的太散了,接标的人不喜欢。

问:标散是平台自动复投给我造成的呀。我投一笔生出几十笔标,平台可以分散我的标的,为什么不能给我合并标的转让呢?

答:................客服开始不理人了。

问:我转债这么难,会不会是因为平台人气不足,接标人太少了,而转债的人太多导致的。

答:................客服不理人

问:那会不会是我申请退出的标的没有正常显示到转债列表上,接标人看不到没法接呢?

答:................客服不理人

问:上午平台就有莫名将我标的退出且让我无法操作的异常情况,所以我的标没正常显示也是有可能的呀?

答:................客服还是不理人

问:我如何查询确认我转的标确实已在转债列表里正常显示了呢?

答:................客服就是不理人

于是我不想一个人唱独角戏,就折回VIP群里去说了。

由于图腾贷并没有一对一的专属VIP客服,所以我一般有问题,也都是在VIP客户群里反应下问题,客服看到,就会回复的。

可是我清仓圈腾贷的日期是在5.3号这个敏感期,图腾VIP群里,就有几个人死忠开始臆想了,认为我是一个想抹黑图腾贷的喷子。

在他们有限的理解能力与无限的臆想放大面前。我觉得我在群里再说下去,我就会变成一个面对一堆傻子在竭斯底里的疯子了。

全场最为冷静的就是图腾贷的官方客服MM了,她们象优雅的大家闺秀冷眼看戏,享受看一群脑热拥趸替他们死踩一个离心离德的叛徒。

那一瞬间,我有种义愤填膺的悲怆了。拼着就算那几万块钱不提了,也要将图腾这个大坑----进去容易出去难这个事实真相给公诸于世。

在这样一个平台上投资,我真的会担忧死的。把这标的额都留给那些拥趸死忠吧。

图腾贷。求求你,别再继续占着我的资金,让我尽快离开。我不要你的利息了还不行嘛?
发布于 2018-05-06 0条评论
叉烧包 中评
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前天图腾贷宣布大规模降息,全场降息2%左右。这让多多着实有点懵逼。降息2%?一个二线普通车贷平台12月利率只有11%?三观尽毁友尽!多多到期直接撤!但撤资投哪里呢????连二线车贷平台利率都降到11%了,放眼望去高性价比平台几乎都成了流氓唉,多多不得不接受这个事实,P2P高性价比的红利已经接近尾声fuck!!!1、P2P行业逐渐成熟,平台开始集体耍流氓P2P从2013年爆发开始,已经发展了5年。行业增长速度已经逐渐放缓,P2P已经正式进入了成熟期(见下图)。这点多多在另一篇文章2018投资P2P最有价值的一份数据中有详细分析,大家可以参考。(1)成熟期意味着市场逐渐饱和,投资趋势逆转。大平台垄断了绝大部分市场,开始店大欺客,利息低到不忍直视,对我们投资人的态度都是爱投不投,不投拉倒。后面的平台已经没有挑战的实力,也给不出有性价比的优惠,甚至很多平台像图腾贷一样提前耍流氓。剩余的小平台连生存都困难,投小平台九死一生,只有真的猛士才敢投。一句话,买方市场成了卖方市场,平台成了大爷。(2)成熟期意味着细分市场也趋于饱和,小而美的平台越来越少。之前小而美的平台就是找到一个细分市场,依靠老板的个人能力,业务做的很精很赚钱,给投资人足够高的收益。但今年一些细分市场也开始熄火了,典型的就是之前小而美平台集中的车贷行业今年遭到重创。车贷竞争本来就已经白热化,火上浇油的是车贷暴力催收被严管,更让很多平台没法干了。车抵贷说白了就是靠催收活的,不让催收,还玩个毛。连之前扩张如此迅速的图腾贷,也不得不宣布转型,转型的直接后果就是降息总之,行业一旦成熟, 单纯 的平台很少,流氓遍地。
2、监管加速了市场的拐点本来市场的拐点还没这么快,但今年的严监管,直接让P2P熄火了。首先是大额业务不让干,这就让诸多本来性价比还不错的平台彻底没法玩了,典型的像小微金融。其次,监管禁止了现金贷、校园贷等业务。这类业务即便小额分散,也不让干了。P2P能干的业务仅剩下小额信贷、车贷、小企业贷,就连最优质的车贷业务,今年也不允许催收。P2P的生存空间被监管严重压缩,提前迎来市场拐点。
3、从微观来看,高性价比平台所剩无几从市场微观看,目前市场高性价比平台确实所剩无几,小微金融、图腾贷等一批收益较高的平台相继陨落,仅有的一些高性价比平台,正在跃跃欲试变成流氓,其余的高收益平台,要么有硬伤,要么就是风险极高,2016年8月24日之后的平台目前还不给备案,市场成了无源之水,高性价比平台正在逐渐枯竭。多多从图腾贷撤出来的钱,找来找去,都不知道投什么。真是悲伤又无奈
4、多多目前先规避风险,再等待机会投资就是顺势而为,趋势往哪边走,我们也只能跟着走。目前监管还没有定论,备案细则被叫停后,上面还会出什么政策现在不好说,总体上P2P行业还有很大的不确定性。面对监管,多多始终是敬畏的。在监管没有定论前,多多会坚持趴着不动,尽量投一些合规且实力强,有较大概率通过备案的平台。多多估计等备案通过后,有一些平台可能会冲击上市,也有一些平台想冲击行业前20,到时候,这些平台可能会做较大的活动到时候多多再牢牢把握机会,抓住P2P行业最后一波红利。
发布于 2018-04-27 0条评论
Xeno 中评
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原创2018-04-17远望君测评编号:TuTengDai18041701平台名称:图腾贷运营公司:深圳前海图腾互联网金融服务有限公司上线时间:2014年10月28日平台背景运营公司注册、实缴1278万元,股权结构如下。(图腾贷公司股权结构)珠海神州泰岳新兴产业投资企业(有限合伙)是创业板神州泰岳(300002)旗下的基金公司,金华察端投资管理有限公司的大股东为天鸽互动(港股)CEO傅政军。因此,平台宣称的A轮神州泰岳和天鸽互动的融资真实无误。按2000万融资额推算,16年8月时,平台的估值为1亿元。此外,大股东兼实控人罗润超是平台的创始人、董事长。成都诚润君信息科技合伙企业(有限合伙)是高管团队的持股平台。个人认为,股权结构较为合理。平台高管的背景如下。(图腾贷高管介绍)帮各位总结下,高管团队的优势在于有一定民间借贷经验,配置较齐全;缺点是较为草根,很容易触及天花板。对平台发展比较有利的一点是,泰岳梧桐资本的总裁安静于17年5月进入了图腾贷的董事会,可以把天花板再往上升一升。此外,图腾贷和另一家成都车贷平台金桥梁有着千丝万缕的联系,有必要注意关联风险。信披和透明度信息披露有专栏,做得较好,但缺失审计报告和真实逾期率。标的透明度较高。业务模式图腾贷采用直营模式,专注做车辆抵押、质押贷款。早期的营业网点是以四川为中心往四周扩散,17年上半年在全国大面积扩张,目前已在二十多个地区开设了105家分公司,主要分布在三、四线城市及省会。业务模式讲这么多其实就够了,但远望想额外讲点奇闻轶事。平台是做质押车起家的。早期是什么车都敢质押,包括已经被抵押的。而二押最大的风险就是车被抢走了,毕竟车辆第一处置权是在之前抵押的平台那里。因此做质押的公司和团队,在心态上要够狠,在能力上要有较强的侦查、警戒和对战能力,更要能团队作战。为啥图腾贷早期敢做这个,因为平台创始人、董事长罗润超毕业于湖北警官学院。16年初,平台将业务拓展到武汉。由于敢做二押车,而且比较强势,在当地闹出了不小风波。整个16年,图腾贷和武汉本土车贷公司一直在明争暗斗,到17年初,干脆撕破了脸。武汉的数十家车贷公司联合黑白两道对图腾贷施压。有媒体称由于该事件的压力,图腾贷的业务类型做了大幅度的调整,车辆质押标的占比大幅下调,抵押标占比大幅上升。远望只能说,结果是对的,原因是错的。其实平台的业务类型一直在从质押向抵押做转变。原因很简单:暴力催收被整治,金融监管规范,车辆质押越来越不好做。尤其是对注重全国推广、可复制性的互金公司而言,车辆质押这块业务将会变得越来越鸡肋。说个题外话,现在有很多媒体说汽车金融已是一片红海,普通投资人会觉得,好像确实如此。因为投资人接触得比较多的是车抵贷(也就是图腾贷这类平台的业务),是非常狭义的汽车金融业务,确实比较红海。但真实情况绝非如此。就拿美国来说,是出了名的「车轮上的国家」,而中国人民的汽车情结绝不比美帝小。不谈大数据,单从各种拉长型的L上也能看出端倪。如果对比中美的人均汽车保有量、汽车金融渗透率和汽车金融在汽车全产业链的占比,你会发现,汽车金融里还有数个大蓝海,比如征信、融资租赁和供应链等。以后远望会专门写篇文章聊下这个话题。标的质量平台投资标的主要分为汽车金融、安心赚和债权转让。汽车金融就是直投标;安心赚是平台新推出的自动化投资工具,采取预约模式投标;债权转让就是转让标。底层资产都是车辆抵、质押。以标的「汽车金融TTD-18020714481973」为例,标的金额4.4万,借款期限2个月,年化收益11.2%。借款人和车辆评估的文字信息如下,基本要点都介绍到了。(标的一的文字介绍)最后一部分是图片资料,展示了车主身份证、车辆行驶证、抵押借款合同、车辆登记证等,且均为原件。(车辆登记证,红框内为抵押登记)根据标的描述和图片信息,可整理出以下信息。抵押车辆是2010年出厂的天籁,属于8年老车了。17年12月29日,魏姓借款人购买了该车,14天后也就是18年1月11日就将该车抵押了,由于打码,具体抵押权人未知。18年2月6日,该车解除抵押,第二天就到图腾贷抵押借款。因此,这个标的存在一定的风险敞口。上述标的确实存在一定瑕疵,但咱们不能以偏概全,所以远望还浏览了不同期限、不同时期的约30个车贷标,总结出以下两点:1、总体而言,平台标的资料的完备性、透明度和真实性还是较高的,但所有标的都缺少价格评估报告和备用钥匙展示。此外,相较过去,标的透明度有所下降。希望图腾贷不要染上「大平台」的毛病。2、除却前述问题,还有少量标的抵押、质押率过高。如2017年7月12日发布的「楚先生起亚K2轿车抵押借款」,红框内显示借款金额3.74万,但车辆评估价格才4.11万,抵押率高达91%。值得注意的是,这个标的借款期限并不短,为10个月。(标的二的抵押率过高)收益率和流动性标的收益率情况为,1月10%,3月11%,6月12.3%,12月13.3%,24月14.4%。如果算上红包,收益率会再高一点点。平台会收取1%~9%不等的利息管理费。由于利息管理费费率是按照30天平均投资额算的,所以大额长期投资可以获取较高的收益。标的在投资一个月后都可以转让,并收取本金的0.2%作为服务费。由于债转标比较抢手,所以流动性不错。风控和保障地方车贷公司的风控比较好做。但是一旦规模做大,对公司的整体风控管理和流程就提出了很高的要求。当然,图腾贷也已脱离草根化的放贷方式,会利用比如聚信立公司的大数据分析模型进行后台审核。目前,平台公布的逾期率为0,实际逾期率未知。另外一点不得不提,平台从14~16年总共拓展了105家门店,但仅17年上半年累计新增63家门店,3个月内就扩展了五十余家门店。在如此快的铺店速度下,团队显然是整体招聘或临时组装的。从业内发展经验来看,这类直营门店的早期风控能力几乎等同于加盟店,相对较差。因此,平台近一年的逾期率或坏账率肯定有上升。目前,平台采用的方式是7日宽限期后由第三方合作机构对坏账进行处置,以保障投资人的投资利益,但由于平台不愿意透露该机构的真实身份,因此很难评估其保障能力。平台采用了无忧存证,以保证法律效力。此外,四川君合律师事务所为平台提供法律支持。这是一家老牌律师事务所,成立于1994年,工商信息显示曾参与法律诉讼5337起。远望从侧面了解到,该事务所在四川名气较大,比较靠谱。备案合规性江西银行存管,信披较好。虽说平台确实在降低大额标(20万以上)占比,但目前仍在发布金额超20万的标的。18年2月22日发布的两个标的,分别是「汽车金融TTD-18022214041140」和「汽车金融TTD-18022214031572」,来自同一借款人,抵押物为一辆奔驰S级汽车,评估价格66.43万,放贷总额度35万。总体而言,合规性尚可,整改较易。数据分析成交量为66亿,待还余额接近15亿,体量中等,资金流表现正常。新、老投资人比不到1,用户粘度很高,导致平台抢标严重。分散度高,前10大借款人占比不到1%。17年上半年,平台大力开发资产端,仅半年时间就增加了63家网点。远望推算了下,目前,平均单个新网点的放贷量约为400万元/月。在这个放贷量下,考虑到前期的投入,即使是三、四线城市的网点,盈利的可能性也极低。舆论人气较高。16年12月,曾被爆出抵押日期早于出厂日期。关键词和分项值评分平台背景7,信披和透明度7,业务模式7,标的质量7,收益和流动性9,风控和保障6,备案合规性7,数据分析8,舆论7投资指数:7~8。建议中仓及以下。远 望平台17年上半年扩展太快,等这一轮扩张稳定下来,通过进一步的数据分析,可适当加仓或减仓。作者:远望君,P2P资深投资人、独立评论人
发布于 2018-04-17 0条评论
bluee 中评
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听到图腾贷这个被查封的消息我也是有些吃惊,毕竟我也推荐了这个平台,很多投资人更是吓得小心肝都快要出来了。图腾贷是深圳一家老牌车贷平台,怎么说雷就雷了?针对此消息我也去查证了,发现真相竟然是这样......2018年3月26日星期一09:00,广东省江门市XX部门及新城派出所对江门市进行专项检查行动。此次行动主要是XX对行业的整顿,对全市从事二手车贷及小额贷款公司进行调查取证。据悉江门市XX部门此次专项检查行动涉及到的检查范围包括江门分公司所在的中信银行大厦以及万达写字楼、国际金融大厦、万源大厦等写字楼同时开展,并非只针对图腾贷线下分公司。除图腾贷江门分公司外,本次被普查的还有很多其他平台线下门店。此次配合XX部门调查的图腾贷江门分公司是图腾贷线下资产端门店。原来是XX局对这个大楼扫黑除恶,突击检查来了。当然受到扫黑除恶牵连的P2P 平台,不仅仅是图腾贷一个。不过针对为何门店被查封,是否没有资质或者违规等问题,客服对此好像并不知情,没有做出正面回答。图腾贷是2014年10月上线运营,是从事车辆抵押业务的网贷信息中介平台,目前累计交易额64.28亿,上线江西银行存管,在之家排名76。在2016年08月获得神州泰岳、天鸽互动2000.00万元融资,属于风投系平台,同时在工商信息中可以看到神州泰岳占公司股权比例为15%。目前平台发布的12月标投资年华收益在13%左右,相对来说还是蛮高的。现在全国各地开始严打二手车贷,而图腾贷自身的业务里就包含了二手车贷,可以说是很不走运,刚好撞到枪口上了。不过从长期来看,图腾贷是可以净化行业。截止目前暂未收到投资者反馈线上理财受到影响,所以大家不用过度紧张。毕竟网贷行业,过不了几天就会爆出某某平台有问题,某某平台要跑路了,某某平台又雷了!身处这个行业,就要学会对这些舆情做一个判断,不要成为网贷的惊弓之鸟。
发布于 2018-03-28 0条评论
xiaoren无 中评
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太坑人,渠道用户无标可投,平台这是搞么子
发布于 2018-03-28 0条评论

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lrch110 好评
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好久都没有更新了,图腾贷这么好的平台,76676不重视吗。
发布于 2017-12-25 1条评论
我本非凡丶 2018-01-30 0
好的平台还有很多,图腾贷我真心觉得不怎么样
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麦兜快跑! 好评
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图腾贷也没有减仓嘛 看资金流情况 也是不断进去的
发布于 2016-12-15 0条评论
海藻mm 好评
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发布于 2015-12-07 0条评论
hfudhvu875 中评
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展期一词被广泛应用于网贷行业起源于图腾贷老板罗xx。图腾贷与六月26日宣布展期点燃了2018年网贷行业有史以来的最大爆雷超,至此图腾贷罗xx在网贷界声名大噪。
自从图腾贷罗总发公告展期以来,根据各种事实可以证明:罗在今年5月份就已经决定要放弃车贷业务了,当他确定了这个大方向之后,为了能够尽可能的全身而退就做了及其周密的计划与安排,很少放毛的图腾贷一反常态的在网贷**搞活动推广并疯狂投放月标。并于6月16日秘密向金融办提交了所谓的展期方案申请,第一步完成。此计:瞒天过海

然后,罗继续在财喵等各大第三方平台加大推广力度搞投标奖励活动,把已经逾期了的劣质项目重新包装后继续投放诱惑出借人投标。当他诱导出借人成功投标(所有劣质债权全部于6月26号投标成功)之后,于6月26号较晚时间在毫无征兆的情况下发布公告宣布展期,如此紧急公告展期可谓迫不及待。此计:明修栈道 ,暗度陈仓

根据去平台考察以及罗在直播时以及在官群的发言可以证明,所谓的先息后本标全部展期就是一个彻头彻尾的骗局,实际情况是出借人与借款人签订的借款期限虽然是短期的(也可能有部分是等额本息的长期标),但是罗与借款人的协议是可以无限期续借的(这也是所有去平台查标的出借人看不到原始借款协议的真实原因)。根据车贷业务的一般规律,平台收取借款人的利息最低是在20%之上,然而给出借人的利息却是10%左右,这中间存在的利差就是平台的利润。那么最后这几个亿的续借标所产生的利差足以够罗赚的心满意足了吧,然而商人对巨大利益的贪婪决定了罗贪得无厌的奸商本性,何况他已经彻底放弃了车贷业务,平台处于无任何其它收入来源的情况下,几个亿的车贷先息后本标的利差(包括部分等额本息还款方式被罗偷换为先息后本标)就是他赖以继续生存的聚宝盆,也是他用来拓展新业务所需资金的摇钱树。他目前的真正意图根本就不想让借款人尽快还款,原因是这笔借款拖的时间越长他的利差收益就越多,如果不是这样,为什么几乎所有先息后本的标都展被期?难道几万个借款人商量好了同时都不还款?难道所有的借款人都是老赖?这是一种有违常理的极不正常现象!其实大家心里都清楚,所谓的借款人全部逾期是不存在的,所有的借款人全部是老赖的可能性是绝对没有的!为什么平台很多关键性数据不敢对公众公开?为什么会出现第一天收的债权第二天就能够集中几个标同时回款给同一个人?由此可见图腾贷提前还款是定向性的给某个关系人的定向还款,图腾贷的展期是人为的绑架式的假展期。随着时间的推移以及在陆续少量还款和债转上的各种不正常现象,图腾贷对借款人真续借、对出借人假展期的事实已经被多重证据证实。此计:偷梁换柱,李代桃僵。
然而事情并没有到此为止,当罗宣布展期之后遇到了雷潮大规模爆发,也就是罗最近常说的对于当时形势的误判。在此期间他看到了为数不少的平台利用跑路、清盘等各种套路侵吞出借人巨额本金也没有得到严重惩罚的时候,他开始对于自己所谓的展期方案能够捞到的好处不满足了、心理不平衡各种后悔油然而生了。于是挖空心思在出借人的本金上动起了歪主意,提出要让借款人还款的时候扣除本金出借人本金的10%做为给他运营不善造成的巨额亏损兜底的方案(监管要求平台是中介,经营不善而发生的亏损不能转嫁给出借人)。其实他的真实用意就是出借人要想尽快下车就必须送他10%的本金,不同意让他扣除这个10%本金就让借款人永远的续借下去。粗略算一下这笔钱总数应该在一亿以上。如果权衡下来下来和他拖着不让借款人还款平台吃利差的收益应该是差不多的。此计:围魏救赵,金蝉脱壳

现在摆在出借人面前的是一个两难的选择,众多的被绑架者能有什么资格和这个绑架者罗谈条件呢,为了自己的血汗钱能早一点回来就只能给绑架者交钱赎命了,只有人质交了赎金绑架者才会让借款人在较短时间内尽快还款。因为所谓的展期就是他默许借款人可以无限期续借造成的,但是他也可以随时让已经协议到期的借款人立即还款,可谓堤外损失堤内补,这个罗无论如何都要保证自己的利益不受损失,绑架所有出借人挟天子以令诸侯。此计:浑水摸鱼,借刀杀人

重点说明:1、罗以欺骗手段诱骗出借人购买他经过包装的逾期标,然后未经出借人同意授权单方面宣布展期的做法是违规和违法的。这种以欺骗手段诱导然后绑架出借人无限期展期的行为已经造成数以万计出借人的巨额经济损失和精神损失,实质已经涉嫌构成金融**。

?2、罗单方面决定扣除出借人出借本金10%的行为未有得到当事人的任何授权与认可,更没有任何法律依据,涉嫌构成侵占与非法吸收公众存款。
发布于 2018-08-15 0条评论
zzs771119 中评
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如图,图腾贷此行为已涉嫌非法吸收公众存款,自从图腾贷罗总发公告展期以来,根据各种事实可以证明:罗在今年5月份就已经决定要放弃车贷业务了,当他确定了这个大方向之后,为了能够尽可能的全身而退就做了及其周密的计划与安排,很少放毛的图腾贷一反常态的在网贷**搞活动推广并疯狂投放月标。并于6月16日秘密向金融办提交了所谓的展期方案申请,第一步完成。此计:瞒天过海

然后,罗继续在财喵等各大第三方平台加大推广力度搞投标奖励活动,把已经逾期了的劣质项目重新包装后继续投放诱惑出借人投标。当他诱导出借人成功投标(所有劣质债权全部于6月26号投标成功)之后,于6月26号较晚时间在毫无征兆的情况下发布公告宣布展期,如此紧急公告展期可谓迫不及待。此计:明修栈道 ,暗度陈仓

根据去平台考察以及罗在直播时以及在官群的发言可以证明,所谓的先息后本标全部展期就是一个彻头彻尾的骗局,实际情况是出借人与借款人签订的借款期限虽然是短期的(也可能有部分是等额本息的长期标),但是罗与借款人的协议是可以无限期续借的(这也是所有去平台查标的出借人看不到原始借款协议的真实原因)。根据车贷业务的一般规律,平台收取借款人的利息最低是在20%之上,然而给出借人的利息却是10%左右,这中间存在的利差就是平台的利润。那么最后这几个亿的续借标所产生的利差足以够罗赚的心满意足了吧,然而商人对巨大利益的贪婪决定了罗贪得无厌的奸商本性,何况他已经彻底放弃了车贷业务,平台处于无任何其它收入来源的情况下,几个亿的车贷先息后本标的利差(包括部分等额本息还款方式被罗偷换为先息后本标)就是他赖以继续生存的聚宝盆,也是他用来拓展新业务所需资金的摇钱树。他目前的真正意图根本就不想让借款人尽快还款,原因是这笔借款拖的时间越长他的利差收益就越多,如果不是这样,为什么几乎所有先息后本的标都展被期?难道几万个借款人商量好了同时都不还款?难道所有的借款人都是老赖?这是一种有违常理的极不正常现象!其实大家心里都清楚,所谓的借款人全部逾期是不存在的,所有的借款人全部是老赖的可能性是绝对没有的!为什么平台很多关键性数据不敢对公众公开?为什么会出现第一天收的债权第二天就能够集中几个标同时回款给同一个人?由此可见图腾贷提前还款是定向性的给某个关系人的定向还款,图腾贷的展期是人为的绑架式的假展期。随着时间的推移以及在陆续少量还款和债转上的各种不正常现象,图腾贷对借款人真续借、对出借人假展期的事实已经被多重证据证实。此计:偷梁换柱,李代桃僵。
发布于 2018-08-14 0条评论
mmnnm 中评
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7月18日,在图腾贷宣布展期二十多天以来,图腾贷CEO罗总基本每天都发微博跟各位投资者互动,积极寻找最佳的回款方式。
昨天最新进展是:对于最后收款的1亿待收,大部分可能是老赖,收取不是那么容易,也不一定哪个标的不能收不回款。为考虑绝大多数的投资者的利益,在每次返本时,收取10%本金固定解决车贷收尾的过程,那么全部用户当期可拿回90%的本金。
因此图腾贷进行了一个方案投票,虽然有少数人对于标的展期6个月,又保留10%的本金,很是反对,但绝对大多数人对于当前网贷行业不乐观的形式能收取90%的本金都还算满意。最起码相比很多跑路的平台,能够有90%的回款已经是万幸,况且图腾贷所有高层能时时守在第一线,积极寻找解决问题的办法,能够让广大投资者更有信心与平台一起度过这段难关。只有平台的持续运营,大家的本金才能有回款的可能。同时也有投资人建议:由出借方,金融办,经侦与图腾贷运营方等共同商讨资金归还方案。为了让用户放心,图腾贷老总,昨天也在微博里发了相关人员仍周末坚持工作的照片:为了安抚好广大出借人的情绪,人事部、客服部、运营部的工作人员轮流上前做好解释工作,周末都坚守在岗位。7月10日,图腾贷发关于债权转让规则调整的公告,公告称,限制低价折扣,现将自行选择折价转让变更为转让下线最低8.5折,(暂定,后续根据用户反馈意见做调整)且全体可见。此前,图腾贷因为展期事件变更了债权转让规则,可自行转让的折价下线为9折,9折以下的人工审核。7月2日下午4点,图腾贷官网上“债权转让”一栏中排在最前面的转让标的折扣率已经达到29.9%,同一折扣率水平的转让标的超过3页。若按照其中一个20万元标的来看,其转让“奖励”为29.9%,相当于扔掉了约6万元金额,为了“止损”真是下了血本。
事件还原:2018年6月26日,图腾贷宣布部分标的展期,导致部分投资人本金到期不能正常兑付,但投资人收益不受影响。图腾贷成立于2014年10月,截止目前已经运营了4年的时间,平台累计成交额达到40亿元,平台代收11.9亿元。从5月全国车贷排行榜来看,图腾贷目前是P2P车贷中业务规模排名前10的平台,同时他们也号称“西南车贷第一的平台”。现由于部分标的展期,无法如期兑付本金,让许多投资人慌作一团,截止目前图腾贷的债转已经高达一万多个,图腾贷董事长罗润超已经就展期事件,在花椒直播上已经进行了两场直播,在直播中罗润超表示,平台标的都是真实的,投资人可以对抵押车进行向车管所查档,查询车的抵押状况。目前,第三方机构此前已垫付近4000万,但继续垫付,机构的压力太大。他补充表示表示,平台M3(超过90天)逾期为1亿834万元,但线下存量有12个亿,利润将近1.5亿,最坏情况也足够覆盖。并指出,之所以出现逾期,主要是因为车贷从业环境变得恶劣。并多次承诺平台将会正常运营,只是部分项目展期。其实投资人只需坚持稳健投资的策略,不受高息诱惑,拒绝短期投机,重点选择业务真实发展稳定的纯中介平台,就不太会受到的影响。投资者也要理性在关键时刻相信平台,给平台高层人士处理问题的时间,还是那句话:只有平台活着,钱才能有机会回款。
发布于 2018-07-19 0条评论
马之甲 中评
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不少人都对图腾贷给予厚望,不明白这样一家不错的平台怎么突然就出现问题了? 2018年6月26日,图腾贷宣布部份先息后本的标的出现逾期,第三方垫付压力过大,停止垫付,客户申请展期导致部分投资先息后本资产的投资人本金到期不能正常兑付,但投资人收益不受影响。并开通直播向投资人公开解释此次逾期的原因。 从官方公告中,我拉取了部分关键词,很多一看无法如期兑付本金的投资人慌作一团,在某巴士的守望群都建立起来了。今天我们来仔细分析下这短短百字的公告到底说了些什么?我们从纯业务流转的方向全面解析一下,此次图腾贷的操作到底是跑路的先兆还是业内良心的说了我们都不愿意听到的“大实话”。展期公告1、投资人申请展期是一波什么操作? 贷款展期:不能按期归还贷款的客户应在贷款到期日之前向经银行提出贷款展期申请。【百度百科】 在p2p市场上,借款人如果再本金到期不能及时偿还时,主动申请展期是非常正常的操作,传统银行业也是一样允许借款人展期操作的。但是展期需要对客户的资产质量或者借款人本身的资信情况进行新一轮的资质审核,应用在车贷身上,就是对于展期借款金额或者期限进行相应的调整。为什么此次展期用户,或者说逾期标的都是先息后本的借款人呢?我们通过借款案例来看一组数据对比:先息后本展示 样本中可以看到,10000借款中,先息后本借款,前5期只需要偿还利息,金额83.33元,对于借款人来说压力并不大,但是在第6期的时候,需要偿还本金和利息10082.33元,最大的还款压力周期到来,这个时候很多借款人如果没有经营收入或者其他收入作为正常还款来源的话,这一期将成为出现逾期最有可能的期数。所以良性客户往往会主动申请展期,来延缓自己的还款压力属于正常情况。但是这个时候就需要平台对借款人的还款主动性、还款来源等进行重新评估,如果前5期还款正常的话,一般会被判定为良好还款意愿的用户,通过展期审批是非常正常的。所以此次图腾贷公告出来,先息后本用户的本金偿还逾期,客户采用“展期”方式缓解自己的还款压力,属于正常操作而已。等额本息展示 如果客户选择等额本息的借款/还款方式,那么压力被平均到了所有的借款周期,我们可以看到,等额本息的还款金额每月等额平均,借款周期结束的最后一期依然在1715.63,所以对于项目即将兑付的周期不存在过大资金压力,只要前期客户风控做的健全,非骗贷客户,基本不会出现展期情况,或者严谨一点说展期率会低。所以现在图腾贷的现状就是,等额本息产品没有受到逾期导致的兑付影响也证实了这一点。2、不得不说的车贷客户群体 在2016年,车贷成为香饽饽,因为其小额分散,又有抵质押保证在手里,成为了投资人和资本投资人青睐的运营模式,但是我们不可否认的是,车贷的借款是这个整个借贷市场的次级债。借贷分层 我们都知道,最好的优质借款人都在银行手里,所以被银行拒之门外的客户才会流落到下面的借贷市场里,车贷就是其中一个专门承接次级债的好去处,就像大部分投资人热衷车贷的很重要的原因一样“有抵押”作为还款来源保障。有车在手,本息我有的概念深入人心。直到国家在2018的打黑行动波及到车贷行业,很多人如梦初醒。原来做车贷,也不是“有车在手,天下我有”。 车贷最初引用车辆作为第二还款来源的保证,或者说风险补偿。我们来看下第一还款来源与第二还款来源之间的关系造就的车贷模式。正常的逻辑 上图是正常的借贷逻辑中,我们会把借款人的还款来源做一个平衡,但是首先考虑的就是第一还款来源,所以去银行才会需要更多地资信证明,也是什么银行会要你所有的银行流水的原因,信贷审批会在你的流水中和财务分析中找到审批的勾稽关系。再考虑风险补偿,也就包含了我们常说的抵质押物。一般信贷的会强调第一还款来源,有如下图:信贷还款逻辑 所以车贷的模型应该是下面这个样子:车贷还款逻辑 这种模式就是我们所说的,看重车,不看重人模式。存在最大的弊端就是忽略了还款人的实际偿还能力,依靠变卖车辆资产作为保障。那么现在第二还款来源受到外力威胁的时候,车贷就真的就像场外媒体和部分投资人喊得那样,车贷要“凉凉”了么?依我看,不尽然。上面的分析,是最早的“车贷”模式,而像微贷网、投哪网、图腾贷等一线车贷平台,早就搭上了“数字风控”的快车,现在包括体量相对小于这几家的“丁丁金服”“助商金服”等都已经在实际业务中应用了借款人资质数字风控的工具,我实际考察过以上及家平台,几乎都采用了QH/TD等数字化风控工具,对于借款人的资质审核提升到了纯信贷的审核门槛,当然,跟信贷审核模型还是不太一致,但是这对于车贷平台在风控上的转变上还是起到了非常重要的推进作用。所以如果我们还是抱着,你有车你就安全,你没有收车的主动权,你的资产就是垃圾的这种观点看现在的车贷,未免有点被互联网金融+发展抛下了。‍3、再谈打黑行动与收车‍ 这里不再赘述全国大黑行动对于很多车贷公司的致命性伤害了,但是所有的媒体展现出来的都像是,完全不能收车,收车就会有风险的氛围给包围了,然而实际受到的影响只能是:暴力收车受影响了,正常收车其实在跟警方沟通后并没有收到过多的影响。为什么这么说?警方判断的要素主要依附于以下几点:1、是否涉黑一般是指和黑帮或黑社会有关联,因为黑帮和黑社会总是穿黑衣服,所以才叫涉黑。【百度百科】 之前很多车贷平台都是依靠暴力催收,伙同众人,围追阻截,强制控制车辆行驶人或者行驶车辆,然后将车辆收回。其中几个要点,众人、强制、恐吓,这几点只要沾上了,这些就会被定义为涉黑。所以车贷行业的大佬们在不断地尝试新方法,虽然“先与仲裁”被叫停,但是微贷网在这个尝试上还是吃到了甜头,在暴力催收定性转变上,先与仲裁给微贷网提供了非常好的帮助。现在虽然被叫停了,但是“云上法庭”的尝试没有被叫停,杭州的云上法庭在这类案子上的处理,已经是原来传统诉讼的诉讼时效提高了1/3。所以如果度过第一个诉讼周期,后面的诉讼周期轮转起来,对于车贷的法办清欠压力不是很大。2、利息是否超过国家标准,是否存在套路贷,砍头息 自从进入网贷行业监管年,各平台忙着积极合规,所以之前的砍头息、套路贷、阴阳合同、高额罚息等情况已经基本在市场无法存活,正常收车的过程中,如果避开了“涉黑、聚众、暴力”这几个关键字眼,那么这个案件要看的就是以上几点了,如果不存在高额利息,不存在套路贷,不存在砍头息,车子一样正常可以收。只是再也不能从网络上看到当年WD网那样惊险刺激的抢车大片了。曾经WD网就是因为惊险刺激的抢车大片,收获了一大批投资人的好感。感觉自己的资产被保护得很好。所以现在拿着合同,手续,非暴力收车,一样还是可以把车子收回来的。3、二押车,才是真的凉凉 二押车这里就不赘述了,一定会凉凉的。车辆资产收回 所以原来的逾期车辆收回模式,基本靠暴力或者三方暴力催收公司,但是现在合法的途径一样可以保证资产安全,只是时效性上确实是降低了,这是行业必须经历的一次良性资产管理的洗礼,当然这个动作也会反向逼着车贷平台更加侧重贷前风控管理。 在此次图腾贷事件中,董事长罗董在直播中还接了金融办的电话,此次对外公告的事件也引起了监管部门的关注,对于如何合法收车的方案各家平台也是都跟监管部门进行过深度沟通的,因为在我走访的平台中,都会谈及监管部门对于这方面的态度和政策。直播中罗董也直言不讳的说道关于逾期车辆资产的收回办法是跟监管部门报备过的,所以公布展期政策,真的就说明车辆资产有问题么?反而敢于公布逾期数据的平台才是真正的勇士! 直播中罗董还说欢迎大家查假标,听到这里我笑了,其实说起查假标,这在行业内是所有正当经营平台都瞧不上的一种做法,可是又都没有什么好办法。因为这个行业太难做到清者自清,但是车贷资产如果造假,工作量实在是太大了。还不如造两个空壳企业出来借款来的更痛快。并且作为一个已经接入银行存管的平台,再说有没有假标,真的有点过时了,因为所有的银行接口在接入的时候,首先银行的风控部门就会严格控制平台资金的出账,入账,以及关联账户分散回归控制。现在已经不是13、14年了,想要绕开银行做点虚假资产还是有难度的。这也是很多投资人一直觉得银行存管好,却又不知道存管后到底从风险控制基础原理上解决了什么。只知道,提现快了!4、车贷资产的多元化发展,已经让抗风险的能力加强。有色眼镜需要扔掉了。 虽然上面说到传统车贷在不断进化,也可以合法的处置资产,但是始终这不是一个安全和稳定性高的产品,包括图腾贷在内的车贷平台,已经积极开始布局新车以租代购等车辆金融产品,这些产品的加入,另辟蹊径的丰富了平台本身的传统车贷产品,也不断地为平台输送新的利润。其实所有的平台,雷与不雷,最终还是要看平台的利润总额和利润构成。 在过去,传统车贷,由于息费差额大,贷后处置还有利可图,使车贷的利润相对比较丰厚,但是重人力的模式又不断地侵蚀着车贷平台的利润。以租代购的模式的发展,在不增加人力成本的情况下,快速的使车贷平台的利润模式多元化了,抗风险的能力加强。就好像传统车贷业务萎靡,或者利润萎靡的时候,新的产品在不增加过多成本的情况下,快速提高净利润。这也是为什么布局车辆金融全链的平台抗风险的能力会高的主要原因。这也是我们常说的,创新的力量是可以改变企业经营健康度的重要原因。所以,你投的车贷平台,还是不是那个传统的车贷平台变得尤为重要。5、开启了垫付模式的红岭,到现在银行存管都没上,轻松几千亿待收。上了银行存管的平台,纷纷靠拢合规,去掉垫付,被黑出xiang。 很多刚刚加入网贷圈子的投资人,并不知道,当年开启垫付模式的是红岭创投,他让投资人看到,高收益还有人兜底的投资方式,纷纷趋之若鹜,在完全没有资产辨别能力的情况下,在14年的网贷混战中被恶意平台骗的无处哭诉。可是网贷发展到今天这个时间,监管部门都在积极的参与到网贷监管中,恶意跑路和诈骗的平台数量越来越少,随之而来的是更多地良性退出和清盘。但是靠拢合规成本是高的,上存管,上存证,上等保,降息费,这都增加了平台的经营成本,压缩了生存空间,包括打黑影响的正常收车行为,都让平台的生存空间一再被挤压,但是p2p平台90%都是草根,生命力极强,在适应着各种各样的变化。很不幸的是,自从沃时代公布清盘以后,很少有人去分析这些逻辑,从媒体到投资人,纷纷塑造了一种“车贷要凉”的氛围,一夜间,所有投资车贷平台的投资人犹如惊弓之鸟,债转,不再投资,车贷平台为了保住自己的规模,也纷纷牺牲自己的利润,扔出各种活动,可是人气还是急转直下。平台做的所有动作都是为了在合规的路上跑的快块,获得投资人的青睐,可是现在在合规的路上都被烤成了将死之鱼。这时候我们不得不反问一句,红岭存管、存证、等保三级都没上,为什么还是接近四千亿的待收?此次图腾公布真实逾期,其实反而是一种良性市场操作,或者靠拢合规的行为,客户真实续借展期,为什么不能说?天塌了?根据监管要求,经营数据必须如实公布,仅仅是公布真实逾期,就应该被挤兑到垮掉?如果市场真的变成独角兽,最终被挤压的还是投资人的市场化利率收入。今天WD可以扔出加息7.2%的年化吸引新手,就能在抗住这一波洗牌之后,直接把年化收益拉倒这个水准。而我们,始终是韭菜。图腾贷现在面临的问题,其实是所有的平台都面对的问题,监管要求去担保,去兜底,这仅仅是开始而已。某平台风控数据 上图是某平台的经营数据公布,0逾期,0代偿。可能这是投资人最喜欢的平台了,数据完美的直接秒杀银行和各大资管公司。可是我反问一下,这数据到底是我们麻痹自己的良药,还是看到行业怪相的镜子?作为一个次债的p2p资产,真的是没有逾期,不存在垫付的优质资么?所有的投资逻辑都应该从底层资产看起,车贷,虽然不是最优质的债权,但是可以足够透明,随着监管的发展,和投资人投资的学习能力不断加强下,p2p始终会是那个投资人满意度最高的投资渠道。 听完我的唠叨,相信各位朋友已经有了自己的判断,网贷,投资人和良性平台均不易,请各位且行且珍惜。
发布于 2018-06-28 0条评论
FengG_G 中评
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图腾贷多个项目逾期,展期6个月,网站打不开了,希望是暂时的不要有事。
发布于 2018-06-27 0条评论
FRDS_gagman 中评
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图腾贷,昨天晚6点左右,发了“部分出借展期”公告。也就是逾期了。图腾贷在2016、2017年作为车贷平台,恐怕是发展最猛的一家平台。推广和规模都迅速上量。加上收益高,很受网贷老司机喜欢。我一度对之挺有好感。但却在因为催收严打之后,对它有些戒心。图腾贷大部分业务做的二押,控制逾期坏账主要靠控车。控不了车,就抢车、偷车,将之变现来收回款项盈利。做这类业务,不光是借款人,车贷同行业人都得罪了。别人做的一押车,借款人不还钱也要靠车辆变现还款。借款人只有一辆车怎么办?!两相冲突,只能谁蛮狠谁能拿走车,变现。暴力催收被严打之后,直接切断了二押业务平台暴力控车催收。如此一来,借款人没办法还钱,平台没办法催收。这类借款的坏账率是极大的(主要控不了车)。想要靠借款人还钱,填补这部分逾期。是有困难的。那么,图腾贷此次逾期,还有救吗?投资人能不能拿回钱?晚间图腾贷老板罗润超直播所说:平台只是部分业务逾期,而非资金断裂?能不能相信?接下来投资人又该怎么做?与圈子里大佬交流了下图腾贷的事:图腾贷的逾期,他有两个重要的观点。我也很认可,分享给大家:1)如果有新的资金进入,图腾贷还有活路。理由是:图腾贷业务真实,这是图腾贷逾期危机有别于其他平台,根本上的不同(也就是业务的逾期,与其他平台挪用投资人资金、窟窿填不上的逾期,有根本的不同)。因此,如果有资金进入,度过难怪。平台大概率还能活。2)最坏的打算,即便图腾贷暴雷,平台投资人大部分本金能回来(当然,如果真发生最坏情况。投资人要承受部分损失)。这个支撑点,仍然来自平台业务真实。逾期了的部分损失了,其他业务正常收回。仍能偿还投资者。平台有盈利,也能覆盖部分损失。因此,不必太慌。但要注意:新的资金就不要再进了,能提出来的资金,也尽量撤。风险太大,没必要去赌。投资受逾期的投资人,也注意做好资料保存。以免发生最坏情况,自己措手不及。分析仅供大家参考,也欢迎大家交流意见。
发布于 2018-06-27 0条评论
quck098092 中评
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多多上周写文章说暴雷潮的蔓延可能会被个别大平台的爆雷推至高潮,本来以为出事的平台是已经逾期的某平台,没想到刚刚图腾贷也出事了,行业可能会进一步恐慌,引爆更多的雷,雷潮虽然意料之中,但真来了还是让人有点不好接受。

1、图腾贷逾期了图腾贷刚刚发了一条公告(点击查看大图)大意是逾期了,部分钱暂时还不上了,先只还利息。不到万不得已,没有一个平台会发逾期公告,一旦发逾期公号,说明平台已经命悬一线了。
唉,一声叹息……图腾贷为什么会出问题?(1)图腾贷被监管掐住了脖子图腾贷主要做车辆抵押贷款,车抵贷的核心就是控车。借款人有车基本就能来借,一旦不还钱就通过暴力的手段抢车,拖车,偷车。把车搞到手,就能把钱要回来。但是,今年初,车贷突然不让暴力催收了,借款人只要举报,立马就把业务人员抓回去,严重的地方直接就按敲诈勒索处理。车贷平台基本都不敢暴力催收,导致逾期率大幅上涨,平台的垫付压力变的越来越大。(2)扩张过快,砍门店导致亏损2017年图腾贷提出要扩张百店计划,但没想到扩张最高峰时期被监管掐住了脖子,无奈被迫砍了几十家门店。开一家门店要花不少钱,砍掉几十家平台估计要亏不少钱,可能前面赚的利润要亏的差不多了。(3)乱降息,资金净流出1亿多图腾贷在4月末又再次宣布降息,12个月只有不到11%的收益,收益接近一线平台,伤了大批老投资人的心,大批老投资人撤资,图腾贷的资金最近几个月净流出1亿多。(图腾贷5-6月资金净流出1亿多)
总结来说,图腾贷不能暴力催收后,逾期率大增,被迫砍掉几十家门店导致亏损,不合时宜降息资金净流出1亿多,导致平台最终无力垫付。这些问题,多多在四月份的时候已经基本预料到了,所以多多果断下车。但没想到的是,图腾贷会这么快出问题……2、投资人怎么办?图腾贷总体上是做真实业务的平台,借款人逾期也是事实,老板虽然草根,但某些能力也让人欣赏,现在也只是遇到了流动性问题,如果有资金能扛过去,可能还是一个有发展希望的平台。多多是真心希望图腾贷能撑过去,图腾贷如果真雷了,可能要引起P2P很大规模的恐慌,对我们都没有好处。覆巢之下,岂有完卵!但对于还在车上的投资人,多多建议大家赶快债转,不惜代价的转,可能还会转出来不少钱。按图腾贷目前的情况,估计还能撑一段时间,现在是挽回损失的黄金时间。据多多这么多年的经验,一旦平台发逾期公告,能活过来的概率就不大了,不要对平台抱有幻想,不管平台怎么维稳,都不要信,债转,下车,快。3、有些平台也要务必小心虽然马后炮来看,图腾贷出事一定程度可以理解,但出事这么快着实让人意外。图腾贷虽然不会影响行业的发展,但可能会引起局部的恐慌,尤其是引起投资人对车贷平台恐慌,现在很多车贷平台逾期都比之前高,如果投资人恐慌开始撤资,平台就可能被挤兑出现问题。首先,很多小车贷平台,根本经不起折腾,大家如果投了小车贷平台最好早点下车,现在下车还来得及。其次和图腾贷关联比较近的平台要谨慎了,比如天鸽系的平台,中西部车贷平台,可能也会受波及,最好减仓。名单名字多多就不一 一点名了,但以车辆抵押为主的平台近期真要谨慎,如果投的话也只考虑头部的车贷平台和以信用为主的车贷平台。最后,这篇文章不要外传了,大家看完默默行动就好,引起恐慌可能会伤及很多无辜平台。多多虽然改变不了行业大环境,但还是希望能帮助到每一个关注我的朋友。
发布于 2018-06-27 0条评论
ymj224 中评
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01上周走访几家深圳的台子,交流后,感悟颇深。P2P还会经历一段时间的阵痛,退出潮会愈演愈烈。合规成本大。会所、律所、三级等保、存管上线需要大量的人力物力,而超限额清理更是老大难,隐形成本动辄上千万。实力弱的平台装傻充愣,放弃治疗,采用疲劳战术,能拖一天是一天。近期暴雷的唐小僧并不算真正意义上的P2P,监管下,“我不是P2P”的平台生存空间变窄,要么持牌经营,要么按P2P合规整改。不合规的资产按P2P去整改,没点实力简直是痴人说梦,更何况那些本就是击鼓传花的骗子平台,更会熬不住。控规模。跟平台交流,深圳这边的监管并没有放松对规模的控制。开启“守江山”模式,维持好以前的业务,即可。有想法的平台,也在趁此机会巩固资产端力量。有的,将已成熟的风控模型复制粘贴,设立更多的资产获取点,自己的平台不能增规模就提供给同行业其他平台。有的,试验新的资产类型,等政策放宽,资产也已经经过一定产品周期的检验,风控模型也逐渐完善。今后,网贷必然是资产为王的时代,与其在红海里厮杀不如及早进入蓝海市场,巩固资产端实力。车贷平台压力大。在打黑除恶的监管环境下,面临空前的考验。有车就能贷的模式被摒弃,调转船头又并非易事,于是有了“沃时贷”这样的平地一声雷。近期某车贷平台空前的加息力度,让小伙伴惊喜又惊奇,抛出“是福利还是预警”的疑问。要判断是福是祸其实很简单。先了解这个车贷平台的风控是否严重依靠贷后,否者很可能是因为监管的介入导致资金流吃紧。如果平台各方实力都不错,大可趁活动上车,提高收益率。最近各个平台加息力度挺大,其中某平台短期标加息力度远远大于长期标,异于往常。看来,平台想将资金往短期标赶,要么是短期冲规模,要么是短期流动资金吃紧。02随着监管趋严,越来越多的平台选择清盘,这是行业向好的信号,就怕假清盘真跑路。流氓不可怕,就怕流氓有文化。今年年初,领投鸟和雅堂金融相继公告“清盘”,领投鸟已经爆雷,雅堂金融也在兑付一期后失联,纷纷发展成为“清盘雷”。今年以来已有一百七十多家平台停业,其中按清盘方案兑付的平台寥寥几家。大多数清盘平台会给出一个超级长的兑付期,很可能最终演变成“清盘雷”。首先,到清盘地步的平台,实际窟窿已经很大,硬撑不下去了;其次,如果真清盘,长兑付期需要更高的网站运营、场地租赁、员工工资等成本。漫长的兑付等待期,反而给平台转移资产提供更多的时间。发现平台有问题就赶紧报案吧,别相信平台的苦情戏,报案人数越多,立案的可能性越大,转移财产的可能性就越小。另外,提前搜集平台高管、法人资料、虚假宣传等信息,同时搜集与平台的关系证明,比如,充值提现记录、借贷合同、投资协议等。不然,等平台关闭网站,拿什么去报案呢。最近雷声阵阵,很多小伙伴踩雷,扒姐怕小伙伴们被平台套路,错过报案时机,所以今天又Up里吧嗦了一堆。可别嫌我烦哦。03图腾贷今天发布逾期公告了。之前主要做车抵贷业务,在“打黑除恶”之下,又急掉船头主攻以租代购,老业务受阻,新业务也需要试错成本。之前小伙伴留言问扒姐图腾贷的情况,也做了小小的提醒。逾期不可怕,已经发公告了说明已经有点严重了,希望平台能挺过,否者又是一场7级大地震啊。希望在车上的小伙伴能作出正确的决策。及时止损。
发布于 2018-06-27 0条评论
bridge2009 中评
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6月26日晚,图腾贷官网发布公告称平台出现部分逾期,而就在26日一天,已经有17家大大小小的平台爆雷,图腾贷的逾期消息无疑是一颗深水炸弹,让整个投资人圈子都恐慌不已,毕竟图腾贷也算是车贷平台的佼佼者。公告中重点提到,由于市场环境趋差,合作的第三方机构已无力垫付本金给出借人,部分出借标到期,而借款人无力归还,申请展期,就只能相应给投资人进行延期兑付。简单来说,图腾贷现在已经出现资金链紧张的问题,无法再垫付。针对平台出现的危机情况,图腾贷CEO罗润超通过视频直播方式公布了关于平台展期的最新情况,目前平台逾期1亿834万元,线下存量有将近12亿,利润将近1.5亿,并特意强调平台的标的都是真实可查的。罗润超在直播中同时指出,目前图腾贷因借款人展期原因已经垫付资金4000万元左右,从以往借款人展期结果来看,借款人申请展期后提前还款的操作较多,目前能够确保投资本金的安全。导致图腾贷展期的原因主要有两个:一是最近车贷行业的严打,资金回笼效率慢;二是近期平台频繁爆雷,对投资人信心打击严重,资金端流出现象较为严重。客观来讲,图腾贷确实是出了些问题,但与唐小僧、联璧金融等平台不同的是,图腾贷目前在第三方平台的评级都相对靠前,而且也得到了很多投资人的认可,但是,这并不能代表图腾贷一定能够“避雷”。从整体来看,车贷行业目前并不好过,暴力催收被整治,金融监管规范,都对车贷行业造成了极大的冲击。回归到图腾贷本身,如果不能扛过这波逾期,图腾贷很可能就危险了,当然,这对于投资人和行业来讲都不是一个好的结果。针对目前图腾贷的逾期情况,我们建议能不上车暂时先不要上车,迷茫时期,谨慎投资。后续如果有最新进展,我们也会第一时间跟进。
发布于 2018-06-27 0条评论
hijk112 中评
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今天图腾贷正常还款,大家时时关注,不要过于担忧!有消息都互相传递!
发布于 2018-06-27 0条评论
huaxue0501 中评
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最近P2P面临着一次危机,行业时艰,而所有身在旋涡中的人,都无法置身事外。定下“这个行业会好吗?”的标题时,道人想暂时抽离出这个行业,先谈谈一个更大的哲学命题:这个世界会好吗?“这个世界会好吗?”这是在1918年冬,梁济向25岁的儿子梁漱溟说的最后的话,而梁簌溟作为哲学家和国学大师一生都在思考和践行这个问题。“这个世界会好吗?”也是一本书的名字,根据梁簌溟所存录音磁带(共计30盒)整理而成。谈话中,梁漱溟先生论述了儒家、佛家、道家的文化特点及代表人物,涉及诸多政治文化名人,包括李大钊、陈独秀、毛泽东、周恩来、蒋介石、康有为、章太炎、胡适、冯友兰等等,同时回顾了他一生的重要活动――任教北大、从事乡建运动、创建民主同盟等事件。在访谈的最后,梁先生发出了“这个世界会好吗”这一疑问,或许大师在经历了一世飘摇,人情冷暖后,看着这个国家,这个民族,不禁为她的前途所担忧,而发出了这样的感叹!这个世界会好吗?道人没有一个准备的答案。只是道人在电视剧《猎场》中看到一段话:
经验丰富的领导们,长辈们都表示,在他们的一生中,从未遇到过像眼前的这代年轻人一样,自私,无礼和只会享乐。注意,这句话不是今天说的,而是在1911年,大西洋月刊上的一封信,102年过去了,一代又一代的人都认为,下一代的年轻人不如自己,可社会的发展证明,一代确比一代强。另外,有一句话与诸君共勉:
无论中国怎样请记得:你所站立的地方就是你的中国;你怎么样中国便怎么样;你是什么中国便是什么;你有光明中国便不再黑暗。
01回到原点。这个行业会好吗?道人的答案一直是肯定的。作为普通的工薪族,适合我们的理财品种并不多,P2P仍是适合工薪族性价比最高的理财品种。说一句“不投P2P”很容易,可是不投P2P又能投什么呢?除了房子(其他要么风险太高,要么门槛太高)。可是又有多少人有钱投资房产,比例不高。过去三十年的赚钱逻辑证明:发财分主动和被动两种,绝大部分都被动赚钱。很多人赚的钱都不会超出当初买的一套用来结婚的房子。投资路上,道人一直谨遵两条投资铁律:投资有风险(潜台词是敬畏风险,合理分散);不懂不投。目前道人的主要资金都在P2P这一块,少部分在基金股票区块链(赢了会所嫩模,输了也没关系)。毕竟在这行业里混,P2P投资至今也有近百家平台,如履薄冰,无一踩雷没有什么诀窍,靠的就是对风险的敬畏和投资期限的严格控制,每一次选择进取型平台时也随时做好了本金全无的准备。P2P不比股票基金。股票基金存在被严重低估的可能性,收益100%都是存在的,而且几乎不存在血本无归的可能性,所以股票基金只要是道人看准的,道人必定敢重仓。但P2P不一样,本来就是固定收益,撑死了15%,这是场收益有限赔率无限的游戏。而即使深挖如道人,也不敢说平台在道人面前是完全透明的,所以一般给你们的建议是一般投资期限不要超过1年和不要重仓某平台(尤其是重仓进取型平台的想法一定会被道人拍死),向头部大平台靠拢。如果你们认为怂,那么道人也认怂(也不喜欢在无意义上的问题上争辩)。投资从来是冷酷的,没有人会为你的失误买单。投资是有风险的,看似一句废话,有些人有切身体会,有些人只是装作懂了。
02图腾贷此次展期事件,道人怎么看?有不少投资人留言:图腾贷这一出真是太突然,严重打击我对整个行业的信心。说实话,图腾贷获得了之家、第三方机构、天眼3家评级的认可,这不同于只在某机构评级上榜的平台,一定程度上抵消了商业化运作的负面色彩,毕竟搞定3家评级比1家难很多(在此不是说明上了3家评级的平台必然安全)。说明在行业近2000家平台中,图腾贷属于底色相对不错的平台。
在车贷严打之前,图腾贷的优势可以说非常明显:获得各大三方评级认可、上线江西银行存管、主打车抵贷(合规小额易变现)、收益可人,获得上市公司神州泰岳和天鸽互动的2000万元A轮融资,成为风头最劲的天鸽头虎。身处这个行业,道人作为自媒体之一,尽管有其他同行推广了图腾贷,道人没有选择推广图腾贷,但道人真的一点幸灾乐祸的想法都没有(踩同行博出位真的很LOW),听到图腾贷展期,道人的第一想法是覆巢之下,焉有完卵。如果投资人信心不足,都撤离了,那么这个行业也就不存在了。而根据后续补充了解到:目前需要展期的项目仅为还款方式为先息后本(1、3、6月)的项目,其他还款方式项目(等额本息标和减本减息标)不受影响。先息后本标部分逾期,M3(超过90天)总逾期金额为1亿834万,平台已垫付4000万。称得上利好的是:平台项目标的100%真实;资产端线下存量(对接其他机构资金)12个亿,利润将近1.5亿,如果情况乐观的话可以覆盖逾期规模,平台手上还有1000w左右资金。回顾过往历史,行业中也确实存在良性清盘的车贷平台。2017年9月,车贷平台京都贷因行业暴雷潮产生挤兑,暂停平台运营。但最终平台因车辆资产大于待收资产化解了兑付危机,重新上线运营,项目真实且有利润是还款的最大保障。而道人也注意到,因CEO钟斌被抓而暂停运营的狮子座金融于2017年9月暂停线上运营,给出了分36期兑付的解决方案。道人打开狮子座官网发现6月25日发布的《关于第八期第四次回款提现通知》,平台也在一直解决问题。不得不说,图腾贷称得上“良心”平台。与沃时贷类似,图腾贷没有采取大规模放毛的手段来掩盖问题,否则以图腾贷在第三方影响力,一定会有大量羊毛党前仆后继,但这样图腾贷可能在借新偿旧的道路上一去不复还,那可能才是对投资人更严重的灾难。但是当下,我们还是说点实际的,不能因为在车上屁股就歪了。可以说,图腾贷在宣布业务转型和大幅降息后,人气大伤,光靠投资人已经很难救活图腾贷了,最实际的方案或许是引进新的股东,解决目前的流动性危机(毕竟项目是真实的,业务资产规模大于待收规模就有起死回生的可能性,现在平台的问题在于流动性而不是大幅亏损,京都贷已经做出了榜样)。作为我们投资人,君子不立危墙之下或许冷血,但可能是我们弱势投资人无可奈何的一种选择。保守型和重仓的投资人建议折价转让,只要收益高,就会有人收购,且平台还包括1000万元流动资金;如果是稳健型投资人轻仓,可选择观望,毕竟平台项目100%真实,车辆处置需要时间。最后希望图腾贷能往好的方向发展,毕竟事关行业信心,图腾贷不等于唐小僧和联璧金融。创业维艰,衷心希望做实事的罗总能够带领图腾贷摆脱危机。有一天道人或许也会粉身碎骨,但在此之前记住道人的2句忠告:不懂不投、合理分散投资。
发布于 2018-06-27 0条评论
xietong 中评
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图腾贷挺好的,主动转型,节约开支,总比像沃时贷那样倒了强太多了
发布于 2018-05-17 0条评论
sunyan 中评
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我持有图腾贷一键投资标快二年了,在贷罗盘撤出圈腾贷时,我还力挺并加仓。

直至2018.5.3日(也是沃时贷清盘的不祥日子),由于家中装修需用钱。之前图腾贷一键投资随意变更投资规则,不再给回款复投,我心生不满,有回款就操作退出了。所以现在用钱之际,第一个想到的就是先将图腾贷清仓。

结果操作申请退出,才知道自己原来跳了这么大一个坑----进去容易出来难,比年标还难。

下面具体说说我的遭遇:

我的整笔投资金被打散,一笔变成了几十笔零星标,申请退出时,无法一键打包退出,需要逐个操作。二十来万的资金,花了我大半天的时间申请,当天转债很快,大部分回款我顺利提现。

5.4号,我见还有五六万资金无法到帐,上去一查,发现好些标状态显示是未申请退出的。我当是自己漏点。于是再次花小半天时间,逐个标的检查过去,将没点的点掉。

5.5号,还有四五万没到帐,上网查又出现未申请退出的标了。于是咨询客服,客服查后说我还有没点完的标,在客服引导下,好不容易发现整标详情页点开后,里面的零星标由于数量过多,又是分好页显示,需要点下一页操作。好心的淘淘客服见我如此抓狂,就帮了我一把,将我未点完的标一一点完。并让我晚点,或隔天再看情况。在此是需要谢谢这个叫淘淘的客服的,直到那个时刻,我对图腾贷的印象都没那么的恶劣。

5.6号,期间回款量更少了,只有几百块。我不得不再次登陆平台看啥情况。一堆未申请退出的标的又出现了,我可以肯定这不是转债的流标,是平台系统出问题了。因为我根本无法将那些标申请退出。点了提示已经成功退出,刷新后,依旧还是那一堆未退出的标。联系客服后,客服都不经严谨核实,就回复说可以点的呀,我公开我的帐密,让该客服上去操作,才让她意识到平台确实有问题,找技术解决了这个问题。

但是问题并没到此就结束了。我申请退出后,我二个帐户迟迟都没回款信息。于是跟客服有了这么一段对话,为了清晰表达意思,我将原问答内容做了个整理。大概意思如下:

问:为什么我转债了,一直没回款。

答:没回款,说明没转债成功。

问:为什么转债这么难成功呢?

答:你的标的太散了,接标的人不喜欢。

问:标散是平台自动复投给我造成的呀。我投一笔生出几十笔标,平台可以分散我的标的,为什么不能给我合并标的转让呢?

答:................客服开始不理人了。

问:我转债这么难,会不会是因为平台人气不足,接标人太少了,而转债的人太多导致的。

答:................客服不理人

问:那会不会是我申请退出的标的没有正常显示到转债列表上,接标人看不到没法接呢?

答:................客服不理人

问:上午平台就有莫名将我标的退出且让我无法操作的异常情况,所以我的标没正常显示也是有可能的呀?

答:................客服还是不理人

问:我如何查询确认我转的标确实已在转债列表里正常显示了呢?

答:................客服就是不理人

于是我不想一个人唱独角戏,就折回VIP群里去说了。

由于图腾贷并没有一对一的专属VIP客服,所以我一般有问题,也都是在VIP客户群里反应下问题,客服看到,就会回复的。

可是我清仓圈腾贷的日期是在5.3号这个敏感期,图腾VIP群里,就有几个人死忠开始臆想了,认为我是一个想抹黑图腾贷的喷子。

在他们有限的理解能力与无限的臆想放大面前。我觉得我在群里再说下去,我就会变成一个面对一堆傻子在竭斯底里的疯子了。

全场最为冷静的就是图腾贷的官方客服MM了,她们象优雅的大家闺秀冷眼看戏,享受看一群脑热拥趸替他们死踩一个离心离德的叛徒。

那一瞬间,我有种义愤填膺的悲怆了。拼着就算那几万块钱不提了,也要将图腾这个大坑----进去容易出去难这个事实真相给公诸于世。

在这样一个平台上投资,我真的会担忧死的。把这标的额都留给那些拥趸死忠吧。

图腾贷。求求你,别再继续占着我的资金,让我尽快离开。我不要你的利息了还不行嘛?
发布于 2018-05-06 0条评论
叉烧包 中评
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前天图腾贷宣布大规模降息,全场降息2%左右。这让多多着实有点懵逼。降息2%?一个二线普通车贷平台12月利率只有11%?三观尽毁友尽!多多到期直接撤!但撤资投哪里呢????连二线车贷平台利率都降到11%了,放眼望去高性价比平台几乎都成了流氓唉,多多不得不接受这个事实,P2P高性价比的红利已经接近尾声fuck!!!1、P2P行业逐渐成熟,平台开始集体耍流氓P2P从2013年爆发开始,已经发展了5年。行业增长速度已经逐渐放缓,P2P已经正式进入了成熟期(见下图)。这点多多在另一篇文章2018投资P2P最有价值的一份数据中有详细分析,大家可以参考。(1)成熟期意味着市场逐渐饱和,投资趋势逆转。大平台垄断了绝大部分市场,开始店大欺客,利息低到不忍直视,对我们投资人的态度都是爱投不投,不投拉倒。后面的平台已经没有挑战的实力,也给不出有性价比的优惠,甚至很多平台像图腾贷一样提前耍流氓。剩余的小平台连生存都困难,投小平台九死一生,只有真的猛士才敢投。一句话,买方市场成了卖方市场,平台成了大爷。(2)成熟期意味着细分市场也趋于饱和,小而美的平台越来越少。之前小而美的平台就是找到一个细分市场,依靠老板的个人能力,业务做的很精很赚钱,给投资人足够高的收益。但今年一些细分市场也开始熄火了,典型的就是之前小而美平台集中的车贷行业今年遭到重创。车贷竞争本来就已经白热化,火上浇油的是车贷暴力催收被严管,更让很多平台没法干了。车抵贷说白了就是靠催收活的,不让催收,还玩个毛。连之前扩张如此迅速的图腾贷,也不得不宣布转型,转型的直接后果就是降息总之,行业一旦成熟, 单纯 的平台很少,流氓遍地。
2、监管加速了市场的拐点本来市场的拐点还没这么快,但今年的严监管,直接让P2P熄火了。首先是大额业务不让干,这就让诸多本来性价比还不错的平台彻底没法玩了,典型的像小微金融。其次,监管禁止了现金贷、校园贷等业务。这类业务即便小额分散,也不让干了。P2P能干的业务仅剩下小额信贷、车贷、小企业贷,就连最优质的车贷业务,今年也不允许催收。P2P的生存空间被监管严重压缩,提前迎来市场拐点。
3、从微观来看,高性价比平台所剩无几从市场微观看,目前市场高性价比平台确实所剩无几,小微金融、图腾贷等一批收益较高的平台相继陨落,仅有的一些高性价比平台,正在跃跃欲试变成流氓,其余的高收益平台,要么有硬伤,要么就是风险极高,2016年8月24日之后的平台目前还不给备案,市场成了无源之水,高性价比平台正在逐渐枯竭。多多从图腾贷撤出来的钱,找来找去,都不知道投什么。真是悲伤又无奈
4、多多目前先规避风险,再等待机会投资就是顺势而为,趋势往哪边走,我们也只能跟着走。目前监管还没有定论,备案细则被叫停后,上面还会出什么政策现在不好说,总体上P2P行业还有很大的不确定性。面对监管,多多始终是敬畏的。在监管没有定论前,多多会坚持趴着不动,尽量投一些合规且实力强,有较大概率通过备案的平台。多多估计等备案通过后,有一些平台可能会冲击上市,也有一些平台想冲击行业前20,到时候,这些平台可能会做较大的活动到时候多多再牢牢把握机会,抓住P2P行业最后一波红利。
发布于 2018-04-27 0条评论
Xeno 中评
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原创2018-04-17远望君测评编号:TuTengDai18041701平台名称:图腾贷运营公司:深圳前海图腾互联网金融服务有限公司上线时间:2014年10月28日平台背景运营公司注册、实缴1278万元,股权结构如下。(图腾贷公司股权结构)珠海神州泰岳新兴产业投资企业(有限合伙)是创业板神州泰岳(300002)旗下的基金公司,金华察端投资管理有限公司的大股东为天鸽互动(港股)CEO傅政军。因此,平台宣称的A轮神州泰岳和天鸽互动的融资真实无误。按2000万融资额推算,16年8月时,平台的估值为1亿元。此外,大股东兼实控人罗润超是平台的创始人、董事长。成都诚润君信息科技合伙企业(有限合伙)是高管团队的持股平台。个人认为,股权结构较为合理。平台高管的背景如下。(图腾贷高管介绍)帮各位总结下,高管团队的优势在于有一定民间借贷经验,配置较齐全;缺点是较为草根,很容易触及天花板。对平台发展比较有利的一点是,泰岳梧桐资本的总裁安静于17年5月进入了图腾贷的董事会,可以把天花板再往上升一升。此外,图腾贷和另一家成都车贷平台金桥梁有着千丝万缕的联系,有必要注意关联风险。信披和透明度信息披露有专栏,做得较好,但缺失审计报告和真实逾期率。标的透明度较高。业务模式图腾贷采用直营模式,专注做车辆抵押、质押贷款。早期的营业网点是以四川为中心往四周扩散,17年上半年在全国大面积扩张,目前已在二十多个地区开设了105家分公司,主要分布在三、四线城市及省会。业务模式讲这么多其实就够了,但远望想额外讲点奇闻轶事。平台是做质押车起家的。早期是什么车都敢质押,包括已经被抵押的。而二押最大的风险就是车被抢走了,毕竟车辆第一处置权是在之前抵押的平台那里。因此做质押的公司和团队,在心态上要够狠,在能力上要有较强的侦查、警戒和对战能力,更要能团队作战。为啥图腾贷早期敢做这个,因为平台创始人、董事长罗润超毕业于湖北警官学院。16年初,平台将业务拓展到武汉。由于敢做二押车,而且比较强势,在当地闹出了不小风波。整个16年,图腾贷和武汉本土车贷公司一直在明争暗斗,到17年初,干脆撕破了脸。武汉的数十家车贷公司联合黑白两道对图腾贷施压。有媒体称由于该事件的压力,图腾贷的业务类型做了大幅度的调整,车辆质押标的占比大幅下调,抵押标占比大幅上升。远望只能说,结果是对的,原因是错的。其实平台的业务类型一直在从质押向抵押做转变。原因很简单:暴力催收被整治,金融监管规范,车辆质押越来越不好做。尤其是对注重全国推广、可复制性的互金公司而言,车辆质押这块业务将会变得越来越鸡肋。说个题外话,现在有很多媒体说汽车金融已是一片红海,普通投资人会觉得,好像确实如此。因为投资人接触得比较多的是车抵贷(也就是图腾贷这类平台的业务),是非常狭义的汽车金融业务,确实比较红海。但真实情况绝非如此。就拿美国来说,是出了名的「车轮上的国家」,而中国人民的汽车情结绝不比美帝小。不谈大数据,单从各种拉长型的L上也能看出端倪。如果对比中美的人均汽车保有量、汽车金融渗透率和汽车金融在汽车全产业链的占比,你会发现,汽车金融里还有数个大蓝海,比如征信、融资租赁和供应链等。以后远望会专门写篇文章聊下这个话题。标的质量平台投资标的主要分为汽车金融、安心赚和债权转让。汽车金融就是直投标;安心赚是平台新推出的自动化投资工具,采取预约模式投标;债权转让就是转让标。底层资产都是车辆抵、质押。以标的「汽车金融TTD-18020714481973」为例,标的金额4.4万,借款期限2个月,年化收益11.2%。借款人和车辆评估的文字信息如下,基本要点都介绍到了。(标的一的文字介绍)最后一部分是图片资料,展示了车主身份证、车辆行驶证、抵押借款合同、车辆登记证等,且均为原件。(车辆登记证,红框内为抵押登记)根据标的描述和图片信息,可整理出以下信息。抵押车辆是2010年出厂的天籁,属于8年老车了。17年12月29日,魏姓借款人购买了该车,14天后也就是18年1月11日就将该车抵押了,由于打码,具体抵押权人未知。18年2月6日,该车解除抵押,第二天就到图腾贷抵押借款。因此,这个标的存在一定的风险敞口。上述标的确实存在一定瑕疵,但咱们不能以偏概全,所以远望还浏览了不同期限、不同时期的约30个车贷标,总结出以下两点:1、总体而言,平台标的资料的完备性、透明度和真实性还是较高的,但所有标的都缺少价格评估报告和备用钥匙展示。此外,相较过去,标的透明度有所下降。希望图腾贷不要染上「大平台」的毛病。2、除却前述问题,还有少量标的抵押、质押率过高。如2017年7月12日发布的「楚先生起亚K2轿车抵押借款」,红框内显示借款金额3.74万,但车辆评估价格才4.11万,抵押率高达91%。值得注意的是,这个标的借款期限并不短,为10个月。(标的二的抵押率过高)收益率和流动性标的收益率情况为,1月10%,3月11%,6月12.3%,12月13.3%,24月14.4%。如果算上红包,收益率会再高一点点。平台会收取1%~9%不等的利息管理费。由于利息管理费费率是按照30天平均投资额算的,所以大额长期投资可以获取较高的收益。标的在投资一个月后都可以转让,并收取本金的0.2%作为服务费。由于债转标比较抢手,所以流动性不错。风控和保障地方车贷公司的风控比较好做。但是一旦规模做大,对公司的整体风控管理和流程就提出了很高的要求。当然,图腾贷也已脱离草根化的放贷方式,会利用比如聚信立公司的大数据分析模型进行后台审核。目前,平台公布的逾期率为0,实际逾期率未知。另外一点不得不提,平台从14~16年总共拓展了105家门店,但仅17年上半年累计新增63家门店,3个月内就扩展了五十余家门店。在如此快的铺店速度下,团队显然是整体招聘或临时组装的。从业内发展经验来看,这类直营门店的早期风控能力几乎等同于加盟店,相对较差。因此,平台近一年的逾期率或坏账率肯定有上升。目前,平台采用的方式是7日宽限期后由第三方合作机构对坏账进行处置,以保障投资人的投资利益,但由于平台不愿意透露该机构的真实身份,因此很难评估其保障能力。平台采用了无忧存证,以保证法律效力。此外,四川君合律师事务所为平台提供法律支持。这是一家老牌律师事务所,成立于1994年,工商信息显示曾参与法律诉讼5337起。远望从侧面了解到,该事务所在四川名气较大,比较靠谱。备案合规性江西银行存管,信披较好。虽说平台确实在降低大额标(20万以上)占比,但目前仍在发布金额超20万的标的。18年2月22日发布的两个标的,分别是「汽车金融TTD-18022214041140」和「汽车金融TTD-18022214031572」,来自同一借款人,抵押物为一辆奔驰S级汽车,评估价格66.43万,放贷总额度35万。总体而言,合规性尚可,整改较易。数据分析成交量为66亿,待还余额接近15亿,体量中等,资金流表现正常。新、老投资人比不到1,用户粘度很高,导致平台抢标严重。分散度高,前10大借款人占比不到1%。17年上半年,平台大力开发资产端,仅半年时间就增加了63家网点。远望推算了下,目前,平均单个新网点的放贷量约为400万元/月。在这个放贷量下,考虑到前期的投入,即使是三、四线城市的网点,盈利的可能性也极低。舆论人气较高。16年12月,曾被爆出抵押日期早于出厂日期。关键词和分项值评分平台背景7,信披和透明度7,业务模式7,标的质量7,收益和流动性9,风控和保障6,备案合规性7,数据分析8,舆论7投资指数:7~8。建议中仓及以下。远 望平台17年上半年扩展太快,等这一轮扩张稳定下来,通过进一步的数据分析,可适当加仓或减仓。作者:远望君,P2P资深投资人、独立评论人
发布于 2018-04-17 0条评论
bluee 中评
0
听到图腾贷这个被查封的消息我也是有些吃惊,毕竟我也推荐了这个平台,很多投资人更是吓得小心肝都快要出来了。图腾贷是深圳一家老牌车贷平台,怎么说雷就雷了?针对此消息我也去查证了,发现真相竟然是这样......2018年3月26日星期一09:00,广东省江门市XX部门及新城派出所对江门市进行专项检查行动。此次行动主要是XX对行业的整顿,对全市从事二手车贷及小额贷款公司进行调查取证。据悉江门市XX部门此次专项检查行动涉及到的检查范围包括江门分公司所在的中信银行大厦以及万达写字楼、国际金融大厦、万源大厦等写字楼同时开展,并非只针对图腾贷线下分公司。除图腾贷江门分公司外,本次被普查的还有很多其他平台线下门店。此次配合XX部门调查的图腾贷江门分公司是图腾贷线下资产端门店。原来是XX局对这个大楼扫黑除恶,突击检查来了。当然受到扫黑除恶牵连的P2P 平台,不仅仅是图腾贷一个。不过针对为何门店被查封,是否没有资质或者违规等问题,客服对此好像并不知情,没有做出正面回答。图腾贷是2014年10月上线运营,是从事车辆抵押业务的网贷信息中介平台,目前累计交易额64.28亿,上线江西银行存管,在之家排名76。在2016年08月获得神州泰岳、天鸽互动2000.00万元融资,属于风投系平台,同时在工商信息中可以看到神州泰岳占公司股权比例为15%。目前平台发布的12月标投资年华收益在13%左右,相对来说还是蛮高的。现在全国各地开始严打二手车贷,而图腾贷自身的业务里就包含了二手车贷,可以说是很不走运,刚好撞到枪口上了。不过从长期来看,图腾贷是可以净化行业。截止目前暂未收到投资者反馈线上理财受到影响,所以大家不用过度紧张。毕竟网贷行业,过不了几天就会爆出某某平台有问题,某某平台要跑路了,某某平台又雷了!身处这个行业,就要学会对这些舆情做一个判断,不要成为网贷的惊弓之鸟。
发布于 2018-03-28 0条评论
xiaoren无 中评
0
太坑人,渠道用户无标可投,平台这是搞么子
发布于 2018-03-28 0条评论
随风131 差评
0
银行存管了提现还收费???????????????
发布于 2017-10-28 0条评论
北京男人 差评
0
惨了,还没来得及撤出,被图腾自动投标俩月。
发布于 2016-11-26 0条评论
starxzk 差评
0
平台从来都没能打开过,APP也永远上不了
发布于 2016-08-05 0条评论
jotengwk3094 差评
0
今天网站怎么又上不去了?好几次前几次都 有解释今天?不会有事 吧
发布于 2016-06-04 0条评论
yxmbb 差评
0
自动投标排队站岗两周多了真是渣
发布于 2016-03-14 0条评论
zyiqian 差评
0
想试水一下,一连3天都没抢到!幸好打进去的钱不太多。
发布于 2016-03-04 0条评论
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