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福建信和贷金融信息服务有限公司(www.xinhedai.com 以下简称“信和贷”), 是福建首家P2P网贷借贷公司。公司成 立于2012年12月,企业总部位于福建省省会城市福州,为了满足业务增长需求,也为了更好的服务用户,2014年设立厦门信和贷金融技术服务有限公司,未来会有更多的分公司在福建各地市展开业务。
信和贷致力于成为中国领先的贷款服务平台,为有资金需求和理财需求的个人搭建一个公平、透明、稳定、高效的P2P 互动平台,提供房产抵押借款、二手汽车抵押借款、汽车变现、二手汽车典当、汽车质押借款、资金周转等咨询服务。借款人可用车辆、房产所有权作为抵押,获得快捷的短期融资。投资人可利用闲散资金在信和贷平台进行投资理财,实现8-20%的年化收益。信和贷作为中介平台为借贷双方实现无缝对接,最终达到借贷双方和P2P平台的三方共赢。
作为中国较早的一批基于互联网金融的P2P网络借贷中介平台,信和贷以其稳健诚信、透明公平、高效创新的特征赢得了良好的用户口碑。2014年,信和贷获得“2014年度中国商学院学子创业精英企业”荣誉称号。
我们的使命

李诗山创始人& 董事长

2006年 获得中国青年创业国际计划(Youth BusinessChina,简称YBC)资助,是福建省首个 获得YBC资助的在校大学生。
2007年7月,毕业于福州大学管理学院贸易系。
2007年5月-2010年5月,创办福州宏飞传媒有限公司,为福建省第一家专业校园市场传播的传媒公司,并任总经理。
2009年度-2010年度 获得福建优秀共青团员称号。
2010年5月-2012年12月,创办福州道凯信息科技有限公司,成立福建首家跨福、厦两地的本土团购网站-沃团网,并任总经理。
2010年度-2011年度 获得第四届“福建青年创业自强奖”。
2012年12月至至今,创办福建信和贷金融信息服务有限公司,成立福建省首家P2P互联网金融平台――信和贷,并任总经理。
2014年5月,受聘于福建省青年创业促进会,任职常务理事
2015年6月,受聘于福建省政府,任职福建省互联网经济专家顾问

翁炜丽副总裁兼风控总监

曾任职于世界五百强企业 21世纪不动产、福建华辰集团。先后担任法务部经理、金融服务中心总经理、总裁助理,财务总监助理职位。
从事金融行业超过15年,长期负责金融行业分析管理,拥有丰富的风险管理、贷款流程与运营管理经验。
2014年加入福建信和贷金融服务公司,担任副总裁兼风控总监。

阮金辉运营总监

历任于网龙、网易、金山、盛大等互联网企业,拥有多年互联网产品运营推广、3年互联网金融行业品牌建设经验。
经历多个重大运营项目核心策划分析、运营管理,具备过硬的运营素质。
2012年参与创建福建信和贷金融服务公司并担任运营主管一职至今。
是中国互联网金融行业,尤其是P2P行业的重要践行者。

郑超技术总监

历任于证券清算第一品牌新意科技、福建富士通、搜狐畅游17173 等企业,八年互联网行业技术经验。
拥有丰富的软件开发、维护及平台构架经验。
期间主持开发企业管理系统、证券托管系统、大数据BI系统、17173创新社区等重要项目,均获得显著成绩,为公司信息系统提供强大的后盾。
2014年加入福建省信和贷金融服务公司,担任技术部总监一职。

林燕业务总监

历任于福州麦田房产、国广一叶点、招宝网集团。
先后担任客服、客户部经理、交易部经理、公司副总的职位。
15年的房产从事经历,从基层到高层,拥有丰富的协作与管理经验。
2014年加入福建信和贷金融信息有限公司,当任房产金融总监一职

陈雅萍人资总监&总助

历任于软件开发公司、商业管理公司,前后担任数据工程师、总经理助理、董事长助理职位,拥有多年老练的项目开发带队、人事行政管理经验。
曾负责湖北省某项目团队组建及产品在全省范围的推广上线。
2015年加入福建信和贷金融信息服务公司,担任董事长助理,分管人事行政、总经办。
成为福建省互联网金融协会筹备组成员。
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【大家对信和贷的评论】

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limbeyond 中评
0
车贷业务的优势人人皆知,所以今天要和您聊一聊车贷业务的风险点,只有深入了解风险点才能更好的评估和选择车贷平台,才能更加安心投资。 一、传统车贷业务中的风险和风控 风险:车贷业务也不可避免会出现突发状况,例如做抵押、质押业务,可能会出现车辆同时押给两个平台,车辆丢失、借款人无能力偿还等情况。另外,车贷业务竞争已经相当激烈,这样也就会压低平台放款利息,压缩平台利差空间。如果平台不赚钱,也很难长情。这对做车贷业务的小平台更为不利:小平台放款利息上不去,但资金端成本却很高。 风控:1、设置风险保障金,或由第三方支付平台监管,还有担保公司100%本息担保;2、做车辆双押的业务最为稳妥,但双押条件难以获取借款用户,因此也极少平台在做;3、在车管所进行抵押登记,并且需将车辆存放至平台指定地点,签订合同,实时监控等。 二、新增车贷业务中的风险和风控 风险:随着车贷的发展,近期又陆续推出以租代购、分期购车、按揭周转、网约车等新业务模式。那么,这些的风险点在哪呢?例如车辆遭到盗抢、丢失、资金出现问题等情况发生。但投资是否安全,除了看业务,最重要还是平台综合实力 风控:1、车上安装N个GPS实时定位,防止车辆丢失;2、与合作方公司合作,提供网约车司机岗位,有稳定的还款来源和收入。3、车辆均购买足额的“交强险”和“商业保险”,保险公司100%承担风险。如:全额盗抢险等,车辆丢失后三个月可完成赔付等。 三、了解车贷业务风险点才是安心点投资是风险与收益并存的,投资前需对所投项目和平台进行深入了解和慎重考量。优势≠安全,风险≠危险,了解车贷业务风险点才是安心点!!
发布于 2017-12-01 0条评论
ANXI 中评
0
随着行业的发展,P2P平台与产品都出现了严重的同质化现象,创新与转型箭在弦上,因而催生了众多垂直细分产品。在当前的垂直细分领域中,车贷可以说是较为成熟的一种模式。另外,根据第三方数据,到2020年,国内私家车保有量将突破2.2亿辆,全国共有3.5亿家庭,每一百户中有六十户拥有私家车,六十户里可接受汽车贷款融资的占5%。以此看来,车贷市场前景着实可观。巨大的市场存量催生了越来越多的车贷平台,据之家和76676的不完全统计,截止6月份,车贷平台已经突破570家。 随着车贷业务的发展,重复借贷等风险事件开始爆发,不少人将其归咎于车贷的风控模式。主流的车贷风控模式分为两种,一种是押证不押车的抵押模式,需要办理车管所抵押手续,以及安装GPS,目前GPS对车辆追踪技术已经十分成熟,且通常进行抵押的车辆均为本地车辆,控车相对容易;另一种是押证押车的质押模式,车辆统一由质权方安排专人看管,是现有车贷风控措施中最为安全的一种。此外,车贷业务中的风控手段还包括与借款人签署质押协议、买卖协议等,再结合上述提到的抵押(质押)措施,基本可以防范车辆重复抵押、先抵后质等风险事件的发生。可见,车贷风控的核心意义还是在于控车,车辆可控,风险就可控。目前,车贷平台的业务模式除了传统的“押证不押车”和“押证又押车的质押”模式,还有汽车消费金融“以租代购”业务。“以租代购”具体来说,是消费者先向汽车租赁公司把看中的车辆租下来,然后每个月支付一定的租金,租赁期满后,这辆车就会过户到消费者名下,租金未满期间,车辆的所有权属汽车融资租赁公司。“以租代购”和贷款买车、分期买车相类似,但是没有高额的首付款,相对来说购车压力小。很多车贷平台则是直接跟这些汽车融资租赁公司合作,为其提供融资服务,并且会签订《收益权转让业务居间服务协议》。 那“以租代购”这个新兴的车贷业务的风控模式是怎样的呢?作为此项业务具有代表性的平台“信和贷”则是打出了以“GPS+保险”的车贷风控理念,在车上安装GPS实时定位的基础上,还需要跟保险机构合作,每辆车都购买足额保险(盗抢险、交强险等商业险),其中第三者责任险保额100万元,盗抢险保额10万元左右。如此看来,发生丢车的话,保险赔付可覆盖大部分损失,可实现风险转移。具体来说,安装GPS使每一辆车在监控系统里都可以看到,如果对应车牌号的车辆,突然在监控里监控不到且联系不到人了,就可以开始找车并报案。从确认丢失-报警-盗抢险赔付,这个过程大概需要3个月左右。盗抢险的赔付金加上以租代购人之前交付的首付,基本够覆盖全部损失。传统的车辆抵押贷款具有天然优势,一旦发生违约,平台则通过处理抵押物变现来对投资人进行赔付。而“以租代购”业务的先天性决定了它是没有抵押物的,在没有抵押物的前提下,“GPS控制车辆+保险机构风险转移”显然是十分有必要的,风控也基本完备。如果给该风控模式打分满分是10分的话,“保险+GPS”的模式基本可以打到8-9分。在车辆可控和丢车保险赔付的前提下,汽车的残值也是P2P平台和融资租赁公司要考虑的风险点。因为众所周知,融资租赁业务中,车辆的所有权与使用权分离,融资租赁公司必须要应对车辆残值波动所带来的风险。如此看来,所谓的“GPS+保险”的风控模式其实还需要作为合作伙伴的汽车融资租赁公司为车贷平台的良性发展保障护航。
发布于 2017-07-26 0条评论
iawadwr 中评
0
信和贷即将开始银行存管时代,说实话,很期待
发布于 2016-08-03 0条评论
淼佳祥 中评
0
收益还不错,披露也比较透明,在当地比较有实力。
发布于 2016-01-16 0条评论

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limbeyond 中评
0
车贷业务的优势人人皆知,所以今天要和您聊一聊车贷业务的风险点,只有深入了解风险点才能更好的评估和选择车贷平台,才能更加安心投资。 一、传统车贷业务中的风险和风控 风险:车贷业务也不可避免会出现突发状况,例如做抵押、质押业务,可能会出现车辆同时押给两个平台,车辆丢失、借款人无能力偿还等情况。另外,车贷业务竞争已经相当激烈,这样也就会压低平台放款利息,压缩平台利差空间。如果平台不赚钱,也很难长情。这对做车贷业务的小平台更为不利:小平台放款利息上不去,但资金端成本却很高。 风控:1、设置风险保障金,或由第三方支付平台监管,还有担保公司100%本息担保;2、做车辆双押的业务最为稳妥,但双押条件难以获取借款用户,因此也极少平台在做;3、在车管所进行抵押登记,并且需将车辆存放至平台指定地点,签订合同,实时监控等。 二、新增车贷业务中的风险和风控 风险:随着车贷的发展,近期又陆续推出以租代购、分期购车、按揭周转、网约车等新业务模式。那么,这些的风险点在哪呢?例如车辆遭到盗抢、丢失、资金出现问题等情况发生。但投资是否安全,除了看业务,最重要还是平台综合实力 风控:1、车上安装N个GPS实时定位,防止车辆丢失;2、与合作方公司合作,提供网约车司机岗位,有稳定的还款来源和收入。3、车辆均购买足额的“交强险”和“商业保险”,保险公司100%承担风险。如:全额盗抢险等,车辆丢失后三个月可完成赔付等。 三、了解车贷业务风险点才是安心点投资是风险与收益并存的,投资前需对所投项目和平台进行深入了解和慎重考量。优势≠安全,风险≠危险,了解车贷业务风险点才是安心点!!
发布于 2017-12-01 0条评论
ANXI 中评
0
随着行业的发展,P2P平台与产品都出现了严重的同质化现象,创新与转型箭在弦上,因而催生了众多垂直细分产品。在当前的垂直细分领域中,车贷可以说是较为成熟的一种模式。另外,根据第三方数据,到2020年,国内私家车保有量将突破2.2亿辆,全国共有3.5亿家庭,每一百户中有六十户拥有私家车,六十户里可接受汽车贷款融资的占5%。以此看来,车贷市场前景着实可观。巨大的市场存量催生了越来越多的车贷平台,据之家和76676的不完全统计,截止6月份,车贷平台已经突破570家。 随着车贷业务的发展,重复借贷等风险事件开始爆发,不少人将其归咎于车贷的风控模式。主流的车贷风控模式分为两种,一种是押证不押车的抵押模式,需要办理车管所抵押手续,以及安装GPS,目前GPS对车辆追踪技术已经十分成熟,且通常进行抵押的车辆均为本地车辆,控车相对容易;另一种是押证押车的质押模式,车辆统一由质权方安排专人看管,是现有车贷风控措施中最为安全的一种。此外,车贷业务中的风控手段还包括与借款人签署质押协议、买卖协议等,再结合上述提到的抵押(质押)措施,基本可以防范车辆重复抵押、先抵后质等风险事件的发生。可见,车贷风控的核心意义还是在于控车,车辆可控,风险就可控。目前,车贷平台的业务模式除了传统的“押证不押车”和“押证又押车的质押”模式,还有汽车消费金融“以租代购”业务。“以租代购”具体来说,是消费者先向汽车租赁公司把看中的车辆租下来,然后每个月支付一定的租金,租赁期满后,这辆车就会过户到消费者名下,租金未满期间,车辆的所有权属汽车融资租赁公司。“以租代购”和贷款买车、分期买车相类似,但是没有高额的首付款,相对来说购车压力小。很多车贷平台则是直接跟这些汽车融资租赁公司合作,为其提供融资服务,并且会签订《收益权转让业务居间服务协议》。 那“以租代购”这个新兴的车贷业务的风控模式是怎样的呢?作为此项业务具有代表性的平台“信和贷”则是打出了以“GPS+保险”的车贷风控理念,在车上安装GPS实时定位的基础上,还需要跟保险机构合作,每辆车都购买足额保险(盗抢险、交强险等商业险),其中第三者责任险保额100万元,盗抢险保额10万元左右。如此看来,发生丢车的话,保险赔付可覆盖大部分损失,可实现风险转移。具体来说,安装GPS使每一辆车在监控系统里都可以看到,如果对应车牌号的车辆,突然在监控里监控不到且联系不到人了,就可以开始找车并报案。从确认丢失-报警-盗抢险赔付,这个过程大概需要3个月左右。盗抢险的赔付金加上以租代购人之前交付的首付,基本够覆盖全部损失。传统的车辆抵押贷款具有天然优势,一旦发生违约,平台则通过处理抵押物变现来对投资人进行赔付。而“以租代购”业务的先天性决定了它是没有抵押物的,在没有抵押物的前提下,“GPS控制车辆+保险机构风险转移”显然是十分有必要的,风控也基本完备。如果给该风控模式打分满分是10分的话,“保险+GPS”的模式基本可以打到8-9分。在车辆可控和丢车保险赔付的前提下,汽车的残值也是P2P平台和融资租赁公司要考虑的风险点。因为众所周知,融资租赁业务中,车辆的所有权与使用权分离,融资租赁公司必须要应对车辆残值波动所带来的风险。如此看来,所谓的“GPS+保险”的风控模式其实还需要作为合作伙伴的汽车融资租赁公司为车贷平台的良性发展保障护航。
发布于 2017-07-26 0条评论
iawadwr 中评
0
信和贷即将开始银行存管时代,说实话,很期待
发布于 2016-08-03 0条评论
淼佳祥 中评
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收益还不错,披露也比较透明,在当地比较有实力。
发布于 2016-01-16 0条评论
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